4 lovinen HJ61?
 

Sopiiko HJ61:sen koneen ja jakolaatikon väliin vanhan HJ:n 4lovinen laatikko?

Tavoitteena olis saada pidempi takakardaani, ja toi 61:sen jakolaatikko siks ku se on jo välitetty. Eihän tolla vitos-vaihteella muutenka juuri käyttöä ole.

Jos aiheesta on ollu aikasemmin keskustelua ni linkkiä kiitos.

BJ:hin hän mä tota pakettia suunnittelen.

Kiitosta vaan vastauksista.

Mistään mitään tiedä, mutta vanhemmalla Järvisellä tais ainaikin olla hoojiissa turbokoneen perässä nelilovinen.

Joo oli mutta se oli kokopaketti eli nelilovinen omalla nelilovisen jakolaatikolla.

Ja nyt taitaa olla kysely että sopiiko viisvaihteisen jakis neliloviseen.

Ja siinä taitaa ainakin se keskinmäisen rattaan akseli olla paksumpi mut sehän ei haittaa.
Mut en nyt tiedä sopiiko se pääakselin poori sinne jakiksen ekaan rattaaseen.

Mistäänhän en mitään tiedä mutta ite pistin nelilovisen HJ:n jakiksen rattaat LJ:n jakikseen, ainut ongelma siinä on juurikin tuo keskimmäisen akseli koko, joka nelilovisen jakiksessa on pienempi.
Myöskin pääakselin ratas ei tiivisty mitenkään LJ.n jakolaatikon kuoria vasten.
Mutta jos sen koko jakolaatikon vaihtaa niin ei siinä mitään ongelmaa pitäs olla, siintähän se kiinnittyy pääakselin ympäriltä pulteilla.
Nelilovisen jakis tais kiinnittyä ehkä yhdellä pultilla vähemmin, ei enää muista, joskus niitä viime kesänä Kuutvuoren kanssa zoomailtiin.

Näitten tietojen perusteella pitäisi siis 4lovinen loota sopia 61:sen koneeseen. Mutta pitäs viä saada se 61:sen jakoloota tohon 4loviseen. Sen keskiakselin vahvuudella ei väliä, sillä koko jakoloota (molemmat puoliskot) olis tarkoitus siirtää.

No, on tässä vielä muutakin puuhaa kun oon vasta rungon hitsailu vaiheessa. Pitäsköhän opetella käyttään tätä palstaa sen verran että sais projektin siitä aikaseks.