nivan jousi kysymys
 

mitä jousia on nivoissa käytetty.olen kuullut jostain mersunjousiviritelmistä,mutta minkä mersun?vai onko jotain parempia ja mistä niitä saa?

on siitä jäniskin menny...

Pitäisi löytyä Searchilla.. Itsellä on saabin jouset edessä.

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

Mulla on nevassa W126:sen (eli se -80 luvun ässä malli ja oliskohan ollut 300 koneellisen) etujouset joista sai yhdestä melkein kaksi jousta nivaan.....eli W126 300SE

Lähes kaikki mitä nivasta pitää tietää:
http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=15739

<img src=icon_smile_cool.gif border=0 align=middle>

Pappa-Nivalla mennään...

Noi olis muuten helvetin hyviä topicceja mutta kun noi perkeleen kuvat korruptoituu kun porukka ei jaksa maksaa jotain muutamaa kymppiä noista kuvapankeista tai kotisivuista.....
Oli ihan pakko avautua...sorry<img src=icon_smile_dissapprove.gif border=0 align=middle>

- - - - - - - - - - - - -
#perillepääsy ei ole itsetarkoitus vaan matkanteko#
SLCK Member #51
kayttaja"at"offipalsta.com
http://www.4x4cup.com/
www.slck.net

http://www.petrisimolin.net/gallery/...yttaja-sig.png

Edited by - Käyttäjä on 26/02/2008 16:02:56

no sielä oli melkein kaikki..harmi kun ei ollut muita ku tukivarsien panssarien piirrustuksia,no täytyy itte mittailla loput.ilmeisesti nivan keulan ei ole tarkoituskaan joustaa juuri mitään eli se saa olla niinku on , mutta taka-akselin pitäisi saada joustamaan senkin edestä.käsitin että näillä saabin tai mersun jousilla tulee aika hyvä kun vielä siirtää iskarin kiinityskohtia vähän..

on siitä jäniskin menny...

Ainakaan mulla ei tarvinnut siirtää iskarin kiinnityksiä edessä, kun sinnehän noi mersun tai saabin jouset on.

Mitäs piirrustuksia olis kaivattu? saattaa jopa löytyä jotain..<img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle>

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

ajattelin tuon etupään toistaiseksi olla omissa oloissaan ja keskittyä tuohon taka akseliin,eli takajousista olisin utelias että mitä on käytetty?
orkkis iskarin kiinnikkeet ovat aika huonossa paikassa akselissa kun tulevat niin lähelle maata,ajattelin ne siirtää akselin keskikohtaan tai yläpuolelle,katsoo nyt miten ne saa istumaan sinne.
etuakselin ja vaihdelaatikkojen panssareitten mitat olisi hyvä juttu..

on siitä jäniskin menny...

Ootko katsonut millaiset on tossa mun nivassa (JEFGE) ne panssarit?

Ja takaakselille ei ole tainnut kukaan jousia muuttaa alkuperäiset on hyvät. Mutta jousen yläpuolelle on tehnyt osa semmoisen kiekon jolloin jousen yläpään lautanen on tavallaan alempana hankala selittää mutta. Siihen osaan löytyy ToveriNivan piirtämä kuva. Itsellä on korotettu taas akselin puolelta eli on akselin päälle hitsattu U-palkki tukemaan akselia ja korottamaan jousilautasen paikkaa.

Iskarin kiinnitykset vaihtaa niin sillä saa jo ihan kivasti joustoo.

Tässä nyt alkuun jotain pikkuista.

<center>-87 Lada Niva-

-Niva offis projekti *keskenpahasti*-

Suomen Niva Clubi @ www.suomennivaclubi.tk</center>

Mä laitoin taakse Fiat 131sen etujouset, ku semmoset sattu olemaan pihalla, + 2,5mm vaneilaipat yläpäähän. Noi fiiun jouset on ehkä hiukan löysemmät ku Nivan. Hyvä tuli. Takaa pitää viel vaihtaa iskareiden kiinnityspiste ja jousen alapää lukita lautaseen.
Eteen pistin w123-mersun etujouset lyhennettynä 32cm. Ulosjoustoo ei ole ku n.1cm. Täytyy yläpallon ja tukivarren välii tehä joku laippa...

---------------------------------------
-Niva 2oooTC-projekti. kesken pahasti

-"oranki" Isuzu PickUp-4x4 työautona.