|
RJ-70 projektia
Tollasen ostin. Oli muuten perkuleenmoinen homma rälläköidä toi auravarustus raudat irti ,oli hitsattu runkoon 20cm matkalta isolla saumalla.
http://static.petrisimolin.com/galle...jampeli-15.jpg Ei toi kyllä maastossa mene mihinkään tollasena ,heti meinasin jäädä 5cm syvään mutahautaan kiinni. Joustotkin varmaan 15cm <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> Hojosta vinssi irti ja sovittelua räjän keulalle. http://static.petrisimolin.com/galle...i-HPIM1883.JPG Tarttee heittää toi puskuri mettään , valot ylhäälle ja uutta putkipuskuria tilalle. http://static.petrisimolin.com/galle...i-HPIM1882.JPG Ei mee syvemmälle. http://static.petrisimolin.com/galle...i-HPIM1879.JPG Renkaiksi tilasin uudet Fedima Trial 33x12.5-15 10-vanteilla. Tulee ensi viikolla . Ilmeisesti vaatii vähän levikettä lokasuojiin. |
ONNEA!!!
Ite ostin oman Läjän kutakuinkin ihan vähän yli vuos sitten samanlaisessa kunnossa, aura keulilla ja muuten täysin vakio. Kerrankin kiva rakennella autoa missä ei ole ruostetta, (UNFUCKINBELIAVABLE!!! Toyota missä ei ole ruostetta?) Siitä se sitten pikkuhiljaa lähti käsistä ja tässä sitä ollaan... Kysy vaan jos vinkkejä kaipaat, on tullut koluttua miltei koko auto läpi, eroina tietty että siun auto käy pensselien pesuaineella. <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle> "Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 Edited by - Repro on 11/07/2007 21:00:18 |
Ihan hyvä vaan että käy pensselin pesuaineella , saa pitää 5 paikkasena ku ei tarvitse kalliita veroja maksaa ja tehoakin vähän enemmän kuin dieselissä. 110hv:)
Mitkäs jouset tonne oikeen käy kun jotkut sanoo että Hdj-80sen jouset ja toiset että pelkästään etujouset Hdjstä joka nurkkaan. Ei viitti kalliita korotusjousia hommata. Edited by - jampeli on 11/07/2007 21:29:51 |
|
HDJ:n jousista tuolla lisää -> http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=36542
/* Life Begins at 35" */ |
Mulla ollut useita vuosia vanhan "huom! VANHAN rangen" jouset joka kulmassa ja korotti mukavasti tuli muuten pehmeä alusta.
Vanhassa rangessa kun yleensä on jo todella elastiset jouset ja ne menee sinne melkeinpä heittämällä. Maksoi muistaakseni muutamia kymppejä, joista suurin osa postimaksuja. |
Mulla on tuossa omassa LäJässä OMEn 873 medium takana (40mm) ja 874 HD edessä (30mm) ja ovat TOSI jäykät. Varsinkaan takapää ei jousta minkään vertaa ja erityisesti tie ajossa pompottaa heitoissa kun nuo OMEn iskarit ei vaimenna heilahdusta juuri ollenkaan. Näillä on nyt ajettu noin 3000km että pitäis olla jo sisään ajetut.
Että ainakaan ei noita voi suositella maastokäyttöön, eikä kyllä tiellekkään. Toimii kyllä jotenkin kuoppaisella soratiellä vauhdikkaasti ajettaessa, mihin lienee suunniteltukin "daun andör". Kokeilisin myös Rangen jousia. (Ja kokeilenkin, kun tuosta rangesta joutaa nuo orkkikset(-76).) _ _ _ _ _ _ _ #RR V8 -76# #LR S1 -55# #LJ 70 -90# |
mä sitten tiedän yhdet rangen jouset tossa kulmilla, tai ehkä useammatkin, käydään joku päivä kysymäs saisko ne sieltä.
sheetmetal |
Ei noi rangen jouset ainakaan suoraa käy. Oli sen verran isommat että läjän jouset mahtu niiden sisälle.
Mutta tunasin puskuria , ite tein ja säästin taas miljoonia. Noihin pystylevyihin tulee vielä latat reunoihin ja pari korvaa sakkeleille. http://static.petrisimolin.com/galle...-RJpuskuri.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...RJpuskuri2.JPG Hojon kahteen suuntaan pyörivä ulosotto. http://static.petrisimolin.com/galle...hjulosotto.JPG Uusi 55x35x8 stefa paikoilleen ja laatikon kylkeen asenna. Lattiaan kauhee reikä ja keppi suoraan ulosoton päähän kiinni. Hojosta löyty tommonen tuning lärpäke kepin ympärille. http://static.petrisimolin.com/galle...li-Rjkepit.JPG |
|
Miun profiilista löytyy kuvia mis on vertailun vuoks uudemman ja vanhemman läjän jouset ja rangen takajouset. Voisi löytyä topic myös nimellä M: Kierrejousia Profiilista löytyy myös ehkä jotain rakentelu kuviakin.
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Jotain taas tehny. Joo hitsasin noi kylkiputket runkoon vaikka helmoihin olisi pitänyt, ei kiinnosta, saa olla tuollainen. Taakse vähän puskuria ja kalliit levikekumit lokasuojiin (sen jälkeen ku oli hitsannut takakaariin ,takanurkkiin ja helmoihin puoli neliöö peltiä)
http://static.petrisimolin.com/galle...tupuskurip.JPG http://static.petrisimolin.com/galle...li-RJtakaa.JPG Fedima Trialeita ei tuu kun niitä ei saa mistään ,on rungot loppu. Ilmeisesti tulee Dick Cepek Mud Countryt ensi viikolla. http://www.offroaders.com/tech/AT-MT..._MC_Radial.jpg |
putkea ja kaarta tuntuu tulevan lisää ja lisää, koskas turvakaaret... <img src=icon_smile_tongue.gif border=0 align=middle>
ei vaan, joko jousiasiaa oot edistänyt yhtään, sitte se vasta kippaakin kun dick cepekeillä yrität samaa temppua kun viimmeksi. sheetmetal |
Olis varmaankin HDJn jouset tulossa jahka myyjä kerkiää lähettämään ne. Otin kallistuksenvakaajan pois. Aika paksu 27mm kun HJ60ssäkin vain 20mm. Nyt joustaa nokkakin vähän. Heti menin rampille testaan ja jousti ainakin 50cm.
|
ainakin 50mm :9 sithän se olis jo tuplaantunut jousto.... tarvittais lainalle niitä sun orggis pyöriä?
sheetmetal |
saisit multa 33" siks aikaa..
Mitä en muista, Sitä ei tapahtunut! |
joko oot ruvennu tekeen tilaa paremmille pyörille?? <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
Mitä en muista, Sitä ei tapahtunut! |
Kyllä noi sun renkaat ainakin mahtuu hyvin pyöriin ,ei ota missään vaiheessa kaariin kiinni.
"10" vanteilla on rajoilla että ottaako etuloksuihin sisäänjoustossa. |
Nyt on renkaat Cooper Discoverer STT ja "10" vanteet ,otteessakin vielä kaikenlisäksi.
http://static.petrisimolin.com/galle...i-RJ3312.5.JPG Ja pohjapanssari. Oli helppo tehdä. 2 kulmarautaa reunoille ja 4mm levyä pala josta etureuna taitettu kiinni vaihteiston palkkiin. Takapuolelle vielä 50mm levee latta vinosti ylöspäin. http://static.petrisimolin.com/galle...japanssari.JPG Korotusjousia vielä vailla. |
Kuis pali noi cooperit makso?
|
Käy katsomassa http://www.offroadtarvike.fi/ löytyy hintoja. Kalliithan noi on. Mut luulis olevan hyvät.
|
Pientä remonttia. Koneesta alkoi kuulumaan kovaa rapsutusta. Venttiilien säädöt oli ihan niinku pitääkin ,vika oli jakopään kettingissä ja sen kiristäjässä. Kettinki oli reilusti venunut ja öljynpaineella toimivasta kiristimestä oli o-rengas kovettunut.
Kuvassa keskellä siis kiristin. http://static.petrisimolin.com/galle...i-HPIM1930.JPG Ei tarvinnut onneksi kantta irroittaa vaikka aluksi näyttikin vähän siltä. http://static.petrisimolin.com/galle...i-HPIM1927.JPG |
Teeppä sie ne rocksliderit ajoissa, mie en laittanu ku vuoden myöhässä ja kyljet on sen näköiset, profiilista löytyy kuva minkälaiset tein, aattelin kun tekee tarpeeksi leveät niin parempi nojailla kun suojaa kylkiä/oviakin vähän, tulevat miltei renkaiden tasolle 10" leveillä vanteilla, takapuskurinkin olis saanu tehdä leveämmän nojailuja varten.
"Suck my dick" -Ron Jeremy Montenegros#10 |
Taas jotain pientä. HDJn paineilmalla toimiva lukkomurikka eteen. Samalla tulee 4.88 välitykset entisten 4.56 tilalle.
http://static.petrisimolin.com/galle...-HDJnperaa.JPG RJ/LJ:ssä onkin paksummat murrokset kuin Hj:ssä http://static.petrisimolin.com/galle...asLJ-oikHJ.JPG Rjn murikka olikin aika öljymössössä. Vettä ja ilmeisesti vaseliiniakin seassa. http://static.petrisimolin.com/galle...-vassupera.JPG HDJ:n murikka ei menekään ihan heittämällä paikoilleen. Akseliin joutuu tekemään loven lukon kytkentähaarukalle ja 4 uutta reikää + kierrettä. Lisäksi perän isomman laakerin lukituspultti ottaa kiinni panjoon. Pultista siivu pois ja lekaa panjolle. Paineilmasylinterillekin piti tehdä tilaa. Tukivarren korvasta piti leikata yläpinta pois. Nyt on 10mm tukivarteen varaa. http://static.petrisimolin.com/galle...djmurikkaa.JPG Aika jämpti sovitus,ottaa melkein jouseenkin kiinni. On kuitenkin aika hyvin suojassa osumilta. Edited by - jampeli on 04/09/2007 22:34:24 Edited by - jampeli on 19/09/2007 17:56:03 |
|
| Sivu luotu: 13:06 (GMT +2). |