kummallista
 

Kävin runnomassa mutarännissä ja hetken päästä pamahti ja meno lakkasi. Napalukon pultit pettivät. Vinssailin auton pois metsästä ja huomasin että rengas sihisee. Ihmetys oli suuri kun huomasin pinnapultin vanteen ja renkaan välissä<img src=icon_smile_shock.gif border=0 align=middle>
<img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle>
http://static.petrisimolin.com/galle...ummallista.JPG

kyllä ne vakiokokoiset TML:n murroksetkin näköjään jotain kestää.

Edited by - jampeli on 22/04/2007 19:14:14

aika hurjasti on lähteny. Ois voinu sattuu ottaan jos ois ollu vieressä kattelemassa.

sä taas osasit :)

hiivit vaan lähelle ja sitte TÖÖT...

Just purkasin omasta hj-61 akselista navat pois ja yllätys olikin suurin kun apparinpuolelta neljä kuudesta pultista jotka pitivät napalukojn runkoa olivat poikki. Olivat kuitenkin paikallaan vielä ja päällisin puolin kaikki näytti hyvältä. Samoin ylemmän olkalaakerin koolista oli pieni pala murtunut. Aikaisemmin oli ohjausvarsi löystynyt ja yksi pultti oli katkennut kokonaan poikki. Kaikki tämä johtui siitä että yhdellä safarilla vetäsin pari kertaa pikkukakkosella täyskaasulla niin että tukin pää pamahti beadlockin reunaan ja jysäytti ohjauksen tappiinsa stoppareita vasten.

Katos. Onko viime viikko ollut napalukkojen juhlaa? Perjantaina nimittäin katselin yhdellä tallilla vastaavaa tapausta. Oli hj-61:stä mennyt kummaltakin puolelta nuo pultit poikki samanlailla.

_______________________________________________
Citymaasturi Toyota Land-Cruiser HJ-60, Old Man Emu, Kumho MT 33x12.50R15

Nerd-O

Vahvista yhtä paikkaa niin seuraava pettää... ? Kaikissa TML murrokset?

------------
http://users.kymp.net/dsl11271/Offikka/ToyotaJapan.gif
Hiluxiin 33"

Jep - näinhän se on. Yleensäkin tuo homma kannattaisi tehdä ainakin tällaisella persaukisella melkeinpä niin, että vahvistaa paikkoja siihen saakka kunnes se halvin ja helpoin korvattava toimii sulakkeena.

-TimoV

"The original anti-theft devices -- Lucas Electric products." RR 3.9EFI Vogue, 1990

En tiedä mikä olis paras tapa vahvistaa noita? Ainakin rapakon takaa löytyy vahvempia pinnapultteja. Mitähän toyotan originellit maksaa?

http://frontrangeoffroadfab.com/nfos...3927425d143951

Sitten tietty voi noita ohjureita laittaa lisää. Ainakin taakse ajattelin laittaa kaksi ohjuria lisää ihan vaan varmuuden vuoksi.

http://www.pirate4x4.com/forum/showt...=507414&page=2

On jotkut laittaneet isompia pulttejakin mutta vetarin laippa näyttää kyllä aika epäilyttävältä modifikaation jälkeen.

http://www.pirate4x4.com/forum/showt...hreadid=209057

Onko siinä ihan pakko olla tuota kartioprikkaa? Isommat pinnapultit kierreliimalla pysyy yhtä hyvin?

-74 Range, 215cid V8
#4x4@ircnet