tallin lämmitystä
 

Minkälainen lämmitys kannattais laittaa autotalliin missä on 62 neliötä lämmintä tilaa. Tarkoitus pitää sen verran lämpöä että vois jotain tehdä ja auto sulais.Olis käytössä suhteellisen edullinen
Vaihto ehdot
sähkölattialämmitys
sähköpatterit
ilmalämpöpumppu

lattialämmitys = lattia kuivaa, ja mukavampi maata... johonkin peruslämpöön (5Celsiusta?)

ja masterilla tarvittaessa lisää lämpöjä.

www.Offroadkainuu.com

www.hanakkatalo.fi
Lisäsimme verkkokauppaamme paljon uusia tuotteita, Tutustu.

Löpölämppäri


-Ai pehmeetä vai ? Siin on toi maanvetovoima vaan vähän kovempi
-

http://www.petrisimolin.com/ThePalst...TOPIC_ID=21633

Tuolla on kans jonkun verra tietoo asiasta, mut juu lattialämmitys
pinellä kierrolla ja puut lämmittää varaajaa jossa sähkövastus
varoiks.



Edited by - jason on 12/02/2007 12:56:45

löpölämppärillä ei ole kovin hyvä lämmittää jos ei ole savun poisto putkella, tuppaavat kaiken maailman masterit lykkäämään palokaasuja ja itse en ainakaan välitä käryssä olla, ei varmaan sähköpatterit tai lattialämpö ole hullumpi noin pieneen talliin, halpa hankkia ja huoltovapaa.

tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)
pirates of tuusulanmeri #3

Ilmalämpöpumppuissa on min 16 lämpötila asetus, vai onko joku merkki jonka voi säätää kylmemmälle? Kesällä tietty saa viilennettyä mutta itse en ole vielä tallissa ollut jossa olis kesällä liian kuuma. Betoni lattia kumminkin jäähdyttää pitkälle kesää tallia.
Lisäksi ilmalämpöpumpun lisäksi pitäis olla kumminkin joku muu lämmitys muoto kun ilmalämpöpumpu ei enään kovin tehokkaasti lämmitä kovilla pakkasilla.

Itsellä on talli jotain 50-60 neliöö (tarkaa en nyt muista). Lämmitys muoto sähköpatterit 4kpl joista 3kpl päällä ja minimille säädettyjä. Tossa kun oli -37'c pakkasta lämpötila laski +4'c normaalisti siinä +6'c. Ei liian kuuma eikä kylmä.
>EDIT: on kyllä lämpötilamittari ikkunan vieressä että talissa on varmaan todelisuudessa vähän lämpösempää<
Lattiakaan ei tunnu kylmältä kun pitää mattoa makuualustana.
Lattialämmitys taitaa olla aika kallis verrattuna seinille asennettaviin pattereihin?

Pitäis laittaa kwh mittari tohon autotallin keskuksen viereen niin näkis paljoko autotalli vie sähköö.

-Kuvia tapahtumista-

Edited by - samisami2 on 12/02/2007 18:50:12

Lattialämmitys, jos ei muuten niin laittaa putket nestekiertoista varten varalta.

Oma talli lämpenee masterilla, niin pää palaa ja jalkoja palelee.

Miksi vain kolme päällä? Meinaatko säästää, vai muuten vain?

Omaa ex-tallia vaan kun rakennettiin niin joutu vähän riitelee Faijan kanssa kun mm. sen mielestä tallin lämmittäminen maksaa usealla ja isolla paterilla jotenkin enenmän. Tosiasiassahan ainoat asiat mitkä vaikuttaa lämmityksen hintaan ovat lämmitysmuoto, eritykset ja ilman vaihto.

-sami-

[/quote]
löpölämppärillä ei ole kovin hyvä lämmittää jos ei ole savun poisto putkella, tuppaavat kaiken maailman masterit lykkäämään palokaasuja ja itse en ainakaan välitä käryssä olla,

tp-21 maastoautojen ehdotonta aatelia!
joku tietää aina enemmän kuin sinä(tai on ainakin tietävinään)pirates of tuusulanmeri #3

Vie savut putkella ulosniinkuin me tehdään. Ja eipä ole kaksinen homma. Ja vieläkun savupiippuputki nuosee tallin sisällä ulos katolle niin sekin tuo talliin oman lämpönsä. kovilla pakkasilla joutu huudattaan lämppärii sen 5-10 min ja 150 neliöö on leikkikenttää. Ja missä täällä meri o ?

[/quote]

-Ai pehmeetä vai ? Siin on toi maanvetovoima vaan vähän kovempi
-

Se neljäs on tallin perällä semmosessa pikkuvarastossa romujen takana piilossa... Tarkoitus olis ens kesänä tallia vähän laittaa uuteen uskoon. Vierashuoneesta tehdä "paja" ja sieltä ovi tallin puolelle. Sitten pitäis vielä keksiä jonkunlainen pinnoite betonilattiaan helpottamaan tallin siivousta...

-Kuvia tapahtumista-

sika tuotteisiin kannattaa tutustua jos betonilattian pinnoittaminen joskus mielessä.

Ensi kesänä valmistuu vajaan 150 neliön talli, johon olen hankkinut veneissä käytettävän Kabola -öljylämmittimen:
- noin 20 neliötä on hyvin eristettyä tilaa, jossa lämmitin on, pitäisi riittää asuinhuoneen lämpötiloihin
- hieman huonommin eristettyyn säilytys/kesätyötilaan vedetään lämmittimeltä vapaa patterikierto. Nähtäväksi jää, riittääkö ja mihin asti
- palokaasut johdetaan luonnollisesti savuhormia (terästä, läpimitta n. 10 cm) pitkin ulos
- kulutus on olematon, n. 10l/viikko
- ei vaadi sähköä, huoltovapaa
- kamiinan päällä on bonuksena keittolevy, jolla totivesi ihanasti porisee ja helpottaa neuvostotekniikan ymmärtämistä
- ainoa haittatekijä on melko kallis hankintahinta

Ilmalämpöpumppu olisi seuraava vaihtoehto, hankinnaltaan hieman halvempi, mutta käyttökustannuksiltaan kalliimpi. Haittana on tehon ryytyminen kovilla pakkasilla ja sähköhukkaa aiheuttava korkeahko säilytyslämpötila.

Halvin hankintahinnaltaan on suorasähköpatterit, myöskin kallein ylläpidettävä.

Sähkölattialämmitystä en edes harkinnut. Samoin vierastin ajatusta öljykeskuslämmityksestä. Kaikki puulämmityskonstit ovat halpoja hankkia ja lämmittää, vaativat vain jatkuvaa läsnäoloa -no can do.





Komandirsky-Äijä

Itelle laitoin tohon ens kesänä mahdollisesti valmistuvaan 90m2 tallin lattiaan 2 sähkövastusta kulkemaan rinnakkain koko alalle, ja mastertoppi pinnoite tuli betonilattiaan valun yhteydessä samalla, ei ehkä halpa, mutta siisti ja ei tarvi koko ajan harjata sitä irtopölyä, jota vanhassa tallissa raakabetonipinnasta jatkuvasti lähti.

Toyota-laatuun voit luottaa... ja paskat...