Suzuki Grand Vitara
 

Terve,

elikkäs olis tälläiestä http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=893501 autosta muutamia kysymyksiä.
Onko miten luotettava, millaisella tekniikalla kannattaa ottaa, mikäli ei aja vuodessa kuin ~ 10 000 km, millaiset maasto-ominaisuudet tuossa on vakiona, ja miten ne kasvavat korottamalla, ja maastorenkailla. Vielä olisi mukava tietää että mistä tuollaiseen Grand Vitaraan saisi mahdollisia offroad-osia. Kuten jousitusta, rautoja, yms.
Kiitokset vastauksista etukäteen.

Ps. Oli aika komean näköinen Cros4WD:n mainoksessa, 4x4 numerossa 4/2006

Note! This message was posted anonymously!

kannattaa miettii mitä haluu esim. ilmotuksen mukaan se on 2wd? Onko siinä jo vedot rikki? :}

Note! This message was posted anonymously!

Ramppilla mitatut joustot ovat tommoista hyvää henkilöautotasoa :)
http://www.offroadpaja.fi/Apu/Ramppi.pdf

Maastoon en ole tolla päässyt. Saattaa olla hankala korotettava erillisjousituksen vuoksi.

Jos meinaat oikeasti ajaa metsässä, niin ehkä kannattaisi etsiä parempi aihio. Tiellä tolla varmaan kyllä päsee.

T, Antti

Tarkoituksena olisi harrastaa sellaista kevyttä offroadia, pääsääntöisesti kuitenkin maantiea-ajoa, pääkaupunki seudulla kun asustelen, mutta mikäli tuohon olisi mahdollisuus saada jonkin näköinen jousitus-sarja, ja muhkeampaa kumia, olisi tuo auto ainakin tähän astisiin vaatimuksiin soveltuen ykköskärkeä.
Vaatimuksiin kuuluu, sopiva koko, mahtuisi 4 henkeä, ja mukava tavaratila, ei kuitenkaan mitään land cruiserin tapaista. Verrokkeina olen pitänyt mersun M-sarjaa, Jeep Cherookeeta ja Land Rover Freelanderia, tuo pisti silmään, huokean hintansa vuoksi, ja ajattelin tulla kyselemään mielipiteitänne autoa kohtaan, rohkeasti kommenttia! :)

Note! This message was posted anonymously!

Itsellä on alla uudemman mallin Grand Vitara. Maastoosa sillä ei ihan oikeasti tee mitään. Olkoonkin, että siinä on alennusvaihteisto ja jatkuva neliveto. Mutta joustoja ei löydy juuri mitään eikä lukkoa saa (ainakaan vielä) kummallekkaan akselille. Ja alusta on vakiona täysin suojaamaton, eli sinne pitäisi tehdä paljon panssaria. Tuosta aikaisemmasta korimallista en tarkkaan tiedä, voi olla vähän parempi. Tai sitten ei.

Calminin:n sivuilta löytyy sopivia osia:

http://www.puresuzuki.com/grand_vitara2.htm

Tosin näytti tarjonta alkavan vasta vuosimallista 1999 mutta kannattaa tarkistaa asia Cros4WD:stä (http://www.cros4wd.com/). On siis Calmini:n maahantuoja Suomessa.


Liikkuva jääkaappi rules....

Elikkä toi suikka ei sovellu maastoajoon ollenkaan. Ymmärrän. Kiitoket vatauksista, arvasin että täältä kannattaa kysyä. :)

Note! This message was posted anonymously!

Muinoin kun tuollaista kyselin suikkaliikkeestä niin kovasti kehuivat että tuohon saa korotussarjaa, panssareita, lukkoja jne. Ihan tehdas asennuksena. Tiedä sitten saako oikeesti. Heppu oli vähän pihalla kun tuollaisia kyseli. Yleensä noihin kysytään näitä kromi hässäköitä, isoja vanteita matalaprofiilirenkailla jne.

Ainakin minä olen tuollaisella vielä hurautellut metsässä. Ei kyllä ollut kovin hc offia, mut kyllä tuollainen päihittää mennen tullen nämä kaikki automaattinelivetocityhärpättimet. Varsinkin kun mennään asvaltilta pois.

-- Jojolla suohon ja kävellen pois --

Nerd-O