King cab vaihdeloota ääntää kovasti
 

Moi,

tietääkö tietäjät, mikä voisi pitää ääntä 4wd KC(d21) laatikossa. Jos veto päällä tai moottorijarru niin ääni ei kuulu. Jos veto ei päällä niin kauhea ulina/rallatus. kaikki vaihteet pysyy hyvin päällä eikä hypi pois. jakolaatikon valitsimen asennolla (2wd/4wd) asennolla ei merkitystä, kytkimen painamisella ei merkitystä. Ääni muuttui kun lyhensin kardaania hitusen (madalluksen takia kardaani ei mahtunut oikein vaan painoi pohjaan ja piti vielä lisärallatusta.)
Nyt etuperä, etuvetarit ja etukardaani pois mutta ääni jatkuu. Tuosta suhteesta rasitukseen voisi ehkä kuvitella kyseessä olevan jokin laakeri mutta kun kytkin ei vaikuta asiaan niin tuskin kytkimen painelaakeri.

Pääakselin laakerit kaivelevat itseään ulos kuorista :(

Kerkesikö se kardaani pussata pohjaan enemmän-/useamminkin ennen lyhennystä? Ei mitään hajua näiden mitoituksesta, mutta jos kardaania lyhennetty liu´un kohdalta naaraan puolelta, mutta ei koiraan, niin saattaahan seki pohjatessa ikävästi lootan ottaa. Eikö näissä takakardaani suoraan lootassa?

No tuota ääntä se on pitänyt jo heti minulle tullessa, mutta madalluksen jälkeen ääni paheni selvästi. Ihmettelin tovin kun kuvittelin sen kuuluvan jakolaatikon ketjusta, mutta kun mikään vaihde tai jakolaatikon pykälä ei muuttanut ääntä niin nyt epäilys jossain laakerissa.
Jos nyt kyse on pääalselin laakereista niin onko sellaiset miten esiin pengottavissa ja vaihdettavissa vai kannattaako kattella jostain uusi loota?
Kun kyseessä on tämä 4wd-2wd konversio niin olisiko ideoita kohtuuhintaisille helposti sovitettaville laatikoille - mieluummin jotain hitusen kestävämpää kun voimaa tuntuu hiukan vakiota enemmän olevan.

Ei niitä saa madaltaa. Ei ne tykkää siitä.