Suomessa on myyty laittomia nastarenkaita vuosien ajan
 

"Moottori: Suomessa on myyty laittomia nastarenkaita vuosien ajan
Ainakin kaksi Suomessa pitkään myytyä rengasmallia on vailla asianmukaista hyväksyntää."

"MOOTTORIN selvityksen mukaan Suomessa on myyty ainakin kahta laitonta nastarengasta usean vuoden ajan.

Lehden mukaan kyseiset rengasmallit ovat Winrun Winter-Max WR60 S1 ja Maxtrek Trek M900 Ice. Nämä renkaat eivät ole tyyppihyväksyttyjä, eli niitä ei saisi käyttää liikenteessä.

Tästä huolimatta malleista ensimmäistä on myyty ainakin syksystä 2022 eteenpäin, jälkimmäistä ainakin vuodesta 2021."

"Tyyppihyväksynnän myöntää Suomessa Liikenne- ja viestintävirasto Traficom. Rengasmallia, jolta vaadittu tyyppihyväksyntä puuttuu ei saa tuoda myyntitarkoituksessa maahan, myydä tai muuten luovuttaa.

Sitä ei myöskään saa käyttää liikenteessä. Tämä tarkoittaa siis sitä, että auto, jossa on tyyppihyväksymättömät renkaat alla, ei ole liikennekelpoinen.

MOOTTORIN selvityksen yhteydessä paljastui myös, että tyyppihyväksyntäprosessi ei ole edes kaikkien rengasvalmistajien tiedossa.

Nastarenkaiden tyyppihyväksyntä on nimenomana kotimainen asia. Moottori kertoo, että Maxtrek-renkaita kauppaava ruotsalainen Amring on aloittanut prosessin, mutta hyväksyntää mainitulle rengasmallille ei vielä ole.

– Kaiken kaikkiaan rengasala vaikuttaa hyvin villiltä pelikentältä. Tekemiemme haastattelujen perusteella Suomessa on kauppiaita, joita ei renkaiden lainmukaisuus kiinnosta ollenkaan, Moottorin päätoimittaja Eila Parviainen sanoo tiedotteessa."

https://www.is.fi/autot/art-2000010034556.html

Muistikuva että palstalla ainakin jälkimmäisestä ollut joskus maininta/puhetta? Eihän siinä muuta, mutta jos jotain sattuu, niin voi olla huonompaa hiihtokenkää vakuutuksien kanssa... :(

Hitokseen outo juttu kun nykyään voi netistä tilata mitä tahansa Euroopan sisältä, ja renkaan kyljet on leimattu täyteen vuoristo, m+s , ym merkintöjä, ja jos olet por niin noistakaan ei tarvi.

Ja toisaalta rengas voi olla ja noissa tapauksissa todennäköisesti myös on, täysin kelvoton talvirenkaaksi vaikka olisi ko prosessin läpi käynytkin.

Mitä helkatin virkaa niillä merkinnöillä on jos niillä ei ole virkaa? Nastamäärät ym.tietty on se kansallinen juttu, mutta nehän näppärästi valvotaan leimalla ja tienvarsi tarkastuksissa, puhallutuksen yhteydessä.

Mulla oli viime talvena tuollaiset "laittomat" nastarenkaat. Ne tuli auton mukana. Mun olisi pitänyt palauttaa ne sille kuka ne on myynyt ja se sitten antaa rahat takas tai jotain. Tosin mä en tiennyt kuka ne oli myynyt. Joten en mä niitä mihinkään palauttanut. Mä vaan ajelin niillä. Ei se ketään kiinnostanut. Poliisia ei todellakaan kiinnosta kenen nastarenkaat sulla on autossa. Ne vaan katsoo, että pintaa on. Katsuriakaan tuskin kiinnostaa minkä merkkiset renkaat sulla on. Sekin katsoo vaan pintaa ja nasta eroa toisen puolen renkaaseen. Mut jos leimasedän pitää saada joku hylkäys aikaiseksi niin sit se voi alkaa katsoa tarkemmin renkaita.

Ilmeisesti nastarengas voi olla jollain tapaa laiton, mutta kitkarengas ei? Nastoissa kait pitää olla se joku trafin hyväksyntä, mitä ei renkaan kylkeen merkata mitenkään. Joten en tiedä mistä kuluttaja tietää mikä rengas on trafin hyväksymä ja mikä ei ole? Tuossa on se loppu kuluttaja vähän ongelmissa kun trafin hyväksynnästä ei ole minkäänlaista merkintää renkaassa. Sen perusteella kaikki nastarenkaat voi olla hyväksyttyjä tai laittomia.