Ft Retro 2023 29.9-30.9.2023
 

Tänäkin vuonna retroillaan tuttuun tapaan.


Yleiset säännöt


Kilpailu on tarkoitettu maastoautoille (kokonaispaino alle 3500kg)
Kilpailussa ajetaan neljässä luokassa: Original, Standard, Modified ja safariluokka.
Ajoneuvoissa henkilöluku määräytyy istuimien ja turvavöiden määrän mukaan.
Kaikissa luokissa on vain yksi vinssi sallittu (sijoitus ja vetosuunta vapaa).
Ylimääräiset vinssit sinetöidään katsastuksessa.
Turvakaaret eivät ole pakollisia, mutta mukana saattaa olla myös vaarallisia rasteja, joiden hakemiseen turvakaarettomalla ajoneuvolla on käytettävä omaa harkintaa ja varovaisuutta.
Kaikilla luokilla on samat rastit. Hyväksyttyyn kilpailusuoritukseen vaaditaan yksi hyväksytysti haettu rasti.
Kaikki GPS:ään perustuvat suunnistuslaitteet ovat kiellettyjä.
Digitaalikarttojen käyttö on kielletty.
Rastista/rastipuusta vinssaaminen kielletty.
Lady-tiimeille sallitaan +2 tuumaa korkeammat renkaat.


Kaikille luokille pakolliset varusteet:
Jauhesammutin, minimi 2kg.
Ensiapulaukku.
Toimiva gsm-puhelin.
Hinauspisteet auton edessä ja takana.
Puunsuojaliina ja hinausköysi / liina + 2 sakkelia.
Vasara
Analoginen kompassi
Toimivat ajovalot, vilkut, jarruvalo.
Katsastuksessa on esitettävä edellä mainitut varusteet sekä valojen/jarrujen toiminta.

Original

Auton tulee olla rekisteröity ja autossa tulee olla voimassa oleva katsastus sekä liikennevakuutus.
Maksimi rengaskoko 31” (787mm). Autoa saa korottamalla jousitusta muuttamalla 51mm. Porttaaliakselit eivät ole sallittuja.

Standard

Autossa tulee olla vähintään siirtokilvet ja voimassa oleva liikennevakuutus.
Maksimi rengaskoko 33” (838mm). Porttaaliakselit eivät ole sallittuja, paitsi uaz.

Modified

Autossa tulee olla vähintään siirtokilvet ja voimassa oleva liikennevakuutus.
Maksimi rengaskoko 39,5” (1003mm).
Porttaaliakselit ovat sallittuja . Maksimi rengaskoko on tällöin 36” (914mm).
Hydrauliohjaus on sallittu.


Safari

Autossa tulee olla vähintään siirtokilvet ja voimassa oleva liikennevakuutus.
Luokka on täysin vapaa kaikille maastohenkilöautoille sekä SBS/UTV
Luokalle ei jaeta palkintoja, mutta safariluokankin osallistujat osallistuvat arvontaan.

Kaikilla luokilla pakolliset muut asiat:
Yleisillä teillä tulee noudattaa tieliikennesääntöjä.
Kaikissa autoissa oltava tieliikennelain mukaiset valot ja niiden on toimittava.
Mukana olevat varusteet tulee olla hyvin kiinnitettyinä.
Moottorisahan ja kirveen käyttö ja mukana kuljettaminen on kielletty.
Vinssatessa puita hyväksikäyttäen on käytettävä puunsuojaliinaa ja liina laitettava mahdollisimman alas puun juureen.
Luonnon tarpeeton vahingoittaminen ja roskaaminen on kielletty.
Ulkopuolisen avun käyttö on kielletty rastien ja reittien etsimisessä.
Kartassa merkittyiden alueiden ulkopuolella, ei saa poistua yleisiltä teiltä.
Yli yhden litran öljyvahingot ilmoitettava välittömästi kisatoimistoon.
Nopeusrajoitus kaikilla hiekkateillä max on 60 km/h ellei muuten ole merkitty.
Kilpailupaikalla ilmoittatutuessa oltava mukana voimassaoleva rekisteriote tai katsastustodistus!
Järjestäjällä on oikeus rajoittaa kilpailijoiden määrää ja muuttaa sääntöjä.

Sääntöjen rikkomisesta seuraa rangaistus!!!

Kilpailun aikataulu.

pe 29.9

13.00-17.00 Ilmoittautuminen
14.00-17.30 Katsastus
18.00 Ohjaajakokous
19.00 Kilpailu alkaa
19.00-00.00 Yleisöalue auki
La 30.9

9.00-12.00 Pakollinen ruokarasti(käynti)
9.00-15.00 Yleisöalue auki
15.00 Maaliin tulo
Tuloslaskenta
19.00 Palkintojen jako.
Palkintojen jako/ afterpartyt suoritetaan seurapirtillä.

Kisakeskus.
Syväsmäen seurapirtti, Syväsmäentie 83, 52520 Syväsmäki.


Ilmoittautuminen tapahtuu alla olevasta linkistä ja ilmoittautuminen loppuu 17.9 klo 24.


https://maasturistit.fi/finland-trop...inen-retro-fi/


Kilpailun osallistumismaksu, 130€ tulee olla maksettuna ja ilmoitautumisen yhteydessä lähettäkää liitteenä kuva kuitista tai verkkopankkisivun kuvankaappaus.

Maksaessa viesti kenttään: ”FT retro 2023 tiimin nimi ja luokka”.

Kilpailumaksu 130 euroa suoritettava tilille Maasturistit Ry, Hirvensalmen Osuuspankki FI33 5054 0220 0201 47

Jälki-ilmoittautuminen 150e.


yhteystietoja;
Kilpailunjohtaja Sami Juopperi puh. 044 9782830

Katsastus Jami Hämäläinen puh. 045 1337014

Ratamestari Tuomas Vitikainen.

Kilpailualueen yleislehtijakonumerot

312410
314201B

__________________
Maasturistit ry


Ilmoittautuneet.

ORIGINAL

Kolme pientä porsasta. Ari Kiviniemi & Tommi Löytynoja. Suzuki Sj413
Team Pintapeto. Sami Ikonen & Pasi Väänänen. Suzuki Sj410
HarborCruiser/Madmoose. Veeti orvasto & Joel Asp. Nissan tervaamo
Semi-stuck. Jani Muhli & Antti Niemelä. Suzuki Vitara
Kummajätkä OT. Pasi Kiviranta & Teemu Minkkinen. Suzuki Sj
Etsaman Kaalimato Jarmo Huttunen & Jukka Kortelainen. Suzuki sj410
Team Pähämä. Tapani Virtanen & Toni Pihlaja. Pajero

STANDARD

HumppamotorS. Tomi Menna & Atte Pönkkö. Suzuki Sj410
Pamaas#1. Janne roslund & Anssi Perälä.
Team eksyneet eunukit. Aleksi Kataja & Jan Rantanen. Suzuki Sj410
RS-232 (9600 8-N-1) Mikko Syrjälä & Kalle Myllärinen. Suzuki
Team Turtlesmunat. Toni Laesmaa & Juha Sahari. Jeep cherokee xj
Gee. Harri Pasanen & Ville Hurskainen. G Mersu
#eijasponssaa, Mad Moose Racing Jenni Backman & Jonna Asp. Nissan Terrano
Lepsämän Löysät/Mad Moose Racing. Samu Juutilainen & Niko Backman. Toyota Lj
Team Naapero. Sami Kohvakka & Jokke Kohvakka. Suzuki sj410
Savon Suharit. Miihkali Rossi & Niko Kauppila. Suzuki sj413
Paharasti. Sebastian Korhonen & Mikko Kallio. Toyota Land Cruiser
Team Karjalan kahluu. Timo Lantta & Tatu Hämäläinen. Toyota lj70
Never Satisfied. Kai Sandholm & Esa Valtanen. Range Rover
Mikkelin rutisevat tunkkarit. Eemil Valkama & Teemu Luukkonen. Mitsubishi pajero
Offroadteam RuuTi#2. Janne Sormunen & Ville Nyman. RJ70 Tasmanian Devil
HBC Suzuki. Jarno Piiroinen & Eemeli Jokela. Suzuki sj410
Team Kenoparrat. Einari Ruuskanen & Jesse Pylvänäinen. Uaz cabriolet evo3
Team Tärppi. Tarmo Räsänen & Joonas Vartiainen. Toyota land cruiser lj70
#atenrengit. Toni Manninen & Atte Karjalainen. Toyota Land cruiser rj70
Team Syväjumi. Ilkka Räsänen & Niko Kurt. Laikka-Pajero
Etsama nuoriso-osasto. Klaus Mesiäinen & Kari Saikkonen. Nissan Patrol.
Askolan Offroad. Antti Heikkilä & Timo Syvälahde. Lr Discovery

MODIFIED

Hauhon Harhailijat 1. Arto Kuivaniemi & Aku Kuivaniemi. Toyota RJ70
Rossila Racing Team. Tuure Ruhanen & Janne Björninen. Kippo Suzuki
4x4parts.fi racing team. Charles Wirberg & Jarno Halme. Jeep Wrangler
#ajaavaan. Renne Häyrinen & Kassu kasperi. Toyota
Afrt. Saku Karppanen & Artturi Kaukoranta. - -
Team naapero jr. Henry Kohvakka & Katja Kohvakka. Pitkä Pätkä Pajero
Pähämä/Ruuhimäki ua. Samuli Majuri & Antti Miinalainen. Toyota Land cruiser hj60
Team Pallikuja. Henri Halme & Samu Laari. Mitsun Pajero 2.5td
Team Pajero. Pietari Piispa & Eero Luukkonen. Mitsubishi Pajero
Pähämä Hauhon Harhailija. Hannu Kuivaniemi & Jukka Pispa. Toyota bj42
Offroadteam RuuTi. Pasi Arvelin & Niko Jaakkola . Suzuki Jimba
Villitpippelit racing. Toni Hämäläinen & Juuso Kuivaniemi. Mitsubishi Pajero
E&J. Juho Sälpölä & Esa Sälpölä. Jeep Cherokee
Team RMP. Risto Pitkonen & Juho Kortelainen. Range Rover Classic
Team PäHäMä1. Tero Pihlaja & Jussi Liukkonen. Volvo c303
Stonevillage Meat Team. Aaro Salminen & Kalle Vuoristo. Datsun patrol
Mikkelin Romu. Jere Hytönen & Hannu Vesanka. Toyota hj 61
Kumiankka. Joona Arponen & Oskari Turunen. BBC Suzuki
Relax. Janne Kesonen & - - Puolukka
Rehumäet. Roope Rehumäki & Joonas Rehumäki. Patrol
Myrskylyhty. Ari Tuomi & Mikko Tuomi. Suzuki Samurai

SAFARI

Sunbiili Oy Marko Ojaniemi & Janne Altonen. Mitsubishi Pajero
GT-Katsastus Adventure Offroaders. Tatu Toivanen & Sami Avikainen. Suzuki sj410
Hauhon Harhailijat team2. Jussi Sillanpää & Antti-Jussi Lanki. Mitsubishi Pajero
Neljänelosta. Veikko Puikkonen & Veera Puikkonen. Par-o
Kuninkaanmäen sepät. Sami Lökström & Jouni Mäkinen. Toyota Bj42
Southwest trade. Saku Ahonen & Jan Lönegren. GMC Jimmy.
Team Fubar. Joni Naukkarinen & Sami Korhonen. Range Rover classic
Jukka ja pojat. Eetu Hakulinen & Arto Laitinen. Yamaha Rhino
Team HR Fab. Hampus Rodas & Lasse Rodas. Jeep Wrangler
Tämä Kelmi Racing. Jari & Jani. Mitsubishi Pajero
Team Ojala/Jolma. Hannu Ojala & Harri Ojala. Range Rover
Crazy ghost x-team. Julia Tenhunen & Vesa Tenhunen. Land Rover Discovery
Pähämä Papat. Tapio Siitonen & Ari Hyykoski. Defender

Se ilmottautumis linkki puuttuu tuolta.😁

Jokos linkki aukee?? Pääsis ilmottautumaan..

Malttakaas vielä tovi. Ilmoittautuminen aukastaan piakkoin :D

Mitkäs karttaruudut noista tarvitaan?

https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1691411696

Ennenhän on kartat saanut ohjaaja kokouksen jälkeen... Ja ei oo digidigiä tarvinut käyttää...

Ja digidigien käyttöhän on kaiken päälle kielletty��

Ilmoittautuminen avattu:

https://maasturistit.fi/finland-trop...inen-retro-fi/

HUOM! iPhonen selain aina ei osaa näyttää "Lähetä" painiketta!
- Vikaa selvitellään!

HUOM! Tänä vuonna sallitaan kisaan mukaan myös SBS/UTV laitteet safari luokkaan.

HUOMIO ilmottautumiseen
 

Ilmoittautumis kaavakkeessa havaittu ongelma ilmeisesti etenkin iphone:lla käytettäessä.
Kaavakkeen lähetä painike on piilossa. 😁
Se kuitenkin on siellä,kuvassa näkyvällä kohtaa.

Kysymys modified luokasta.

Portaaliakseleilla rengaskoko 36"(914mm). Saako luokkaan osallistua 37" boggereilla mitkä 870mm eli alamittaiset merkintään nähden.

Kyllä saa. kunhan korkeus on mitattuna alle 914mm

Vielä loppu viikko aikaa ilmoittautua retroilemaan.

Muistutuksena vielä että jokaisen kilpailuun osallistuvan auton on oltava tieliikenne kelpoinen. Joten laitelkaa ne jarrut ja valot kuntoon ennen kisa paikalle saapumista.

https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=243307

Siinä kisamainos. Kun laitatte kuvia FB ja IG niin hästäkkiä #ftretro ja #ftretro23 kehiin kans! IG puolella laittakaas Maasturistien Retro tiili, @ft_retro merkintänä, niin tiedetään jakaa myös sillä tilillä!
- Niin ja koskee myös kisaan valmistautumista, eli pajoituskuvia ;)

Ei osata tommosia kirjainlyhenteitä niin laitan tän tähän, meitin pajassa katto vähä korkeella ja välillä tihii :confused:

Liiallista ylivoimaa välttääksemme, susukiin asennettiin madallussarja

https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1694679914

Tulikin oikein ryhdikäs, perä tuskin jaksaa noin korkealla olla enää ensviikolla.

https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1694679939

Jakolaatikon öljytasoa tutkittiiin havaitsemalla ettei ainaka panssarin päälle isommin valuta, mistä lienee moottorista valunnu nousutilanteissa :rolleyes:

https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1694679995

Tuo madallussarja kun asettaa ylivoimaisuutta alemmalle tasolle, niin eikun ässä hihasta ja WD-40 sijasta käsiteltiin kriittiset kohteet tällä:

https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1694680109

Ihan oltas valmiita, jotenki ei tunnu yhtään motorsportilta :eek:

Pitikö sammuttimessa olla leimaa?

Hyvä olisi olla leimaa mutta riittänee kunhan mittari on vihreällä ja Max 2 vuotta vanha.

Tuli tuuli
 

Valmistautuminen:
Aamulla piti liittää koeajolla irronnut johtoliitin.
Konepelti ylös tankoa vasten.puhelin jäähdyttäjän päälle.
Siirryin pyöräkoteloon.otin puhelimen penkille.
JA. PAM.
Tuuli nosti konepellin irti.
Katselin mitä tapahtuu...
Tanko on jossain solmussa.
Konepelti pitää repiä auki,jne.
Ainekset oli isompaan vahinkoon.
Pientä lisä Jumppaa siis.

Veka/Neljänelosta.

Kisat käynnistyi pimenevässä illassa. Startti tapahtui vähän totutusta poikkeavassa paikassa, ihan yleisöalueen kupeessa. Ensimmäinen kaatokin on tapahtunut...Onnea HumppamotorS.

Koitetaan pitää seurantaa yllä: Facebook Maasturistit ry ja IG ft_retro

Nyt on kuvia tuolla facessa, niin saa tykkäillä ja jakaa:
https://www.facebook.com/maasturistit.ry

Lisäksi perinteisesti myös Flickr puolella:
https://flic.kr/s/aHBqjAWKKt

Tässä muutama näyte...

https://live.staticflickr.com/65535/...17f57d59_c.jpgP1674232 by Mikael T, on Flickr

https://live.staticflickr.com/65535/...50f39e80_c.jpgP1674260 by Mikael T, on Flickr

https://live.staticflickr.com/65535/...f7bcee30_c.jpgP1674329 by Mikael T, on Flickr

https://live.staticflickr.com/65535/...e4350d9c_c.jpgP1674490 by Mikael T, on Flickr

https://live.staticflickr.com/65535/...c3d3b09d_c.jpgP1674568 by Mikael T, on Flickr

https://live.staticflickr.com/65535/...db42a06f_c.jpgP1674639 by Mikael T, on Flickr

Tuloksia! Tarvittavat Protestit seurapirtillä

Jahka järjestäjät ehtivät ja vetävät henkeä niin saisiko tulokset vaikka tuonne Maasturistien kotivisulle? Kortelaisen korjaamopajallakin oli sen verran kiirettä, että pajaveikot ehtivät nukkua vain pari tuntia. Rengasrikkoja taisi sattua yllättävän vähän, tosin niitäkin varten pajalla olisi ollut rengaskone. Perjantain yön keli oli mitä parhain, lämmin ja täysi kuutamokin näkyi pilvien lomasta. Tekniikka tulee avuksi, kun ennen sotia oli yöajossa aina suurin ongelma, kun lisävalot ja vinssi vei kaiken virran, tulikuumat lamput eivät kestäneet vettä ja laturi huusi punaista. Lauantaina tuli taas välillä vettä ja välillä harvinainen valoilmiökin näyttäytyi. Mieleen jäi ne ensikertalaiset suorakylkisellä kuin pakasta vedetyllä lantikalla ilman lukkoja, ilma hiliftiä ja vinssiä. Soutwest Traden GMC:n tapaisia kaivaisi lisää, onhan se perinteisen valurauta V8:n soundi aina moottorin ääni. Ja, kun tilaa on niin mukaan mahtuu oma rytmiryhmäkin, joka oli sitkeästi vielä lauantai aamunakin 50% pystyssä. Järjestäjille isot kiitokset ja kohtahan on edessä 25-vuotis juhlakisatkin.

Joukkue RS-232 (9600 8-N-1) pääsi kuin pääsikin ihan ajamalla maaliin, järjestäjille paljon kiitoksia ajomahdollisuudesta, alueet ei kesken loppuneet. Keli toki ei ihan ollu semmonen kunnollinen syksynen, kyllä te tiiätte, toki iso plussa paarmojen vähyydestä. Pieni punainen susuki selviytyi taas mallikkaasti yhden kilpailun lisää, kalustovaurioita lähinnä vinssin moottori, joka heittäyty täysin puhdittomaksi ja muovipussi, jonka snorkkeli imasi, tätä ette ikinä keksi :D

Vaikka semmosta kauheampaa kiirusta ei matkalla pidettykkä, eväsmaggarat jäi kyllä syömättä, kuitenki tänävuonna oli kaikille omat makkaratikutki mukana, taikka sitte koheltajat ihan itte unohti ne makkarat yöpaikan jääkaappiin :p Periaatteessa siis oltas voitu syödä mettässä grillattuja porkkanoita sinapilla, mut jotaki rajaa ny :rolleyes:

Tälläkerralla tiimin jäsenenä oli aito Kuramato, kiitoksia tätäkin kautta, välillä tuntui kuin susukiin olisi kasvanut viides pyörä lisää vetämään. Aitiopaikalta pääsi seuraamaan tekemistä ja vinssimurhe enemmänki vaan paransi tekemisen laatua. Original luokan renkaat kun antavat vähä tasotusta standardissa, sijotus oli pienoinen yllätys 4

Se on tuo paperikartta, säkkipimeys ja ensimmäisenä alueella suora lupaus puhtaasta seikkailusta, mutta rastit oli sentään riittävän etäällä toisistaan.


PS. löytyskö tietoa korottavista, eläväisistä ja kestäväisistä lehtijousista samuraihin, nimim. yhden kilpailun kestävä lässähdys.

ORIGINAL

sija NRO Tiimi Auto Pisteet
1 1 Kolme pientä porsasta Suzuki sj413 430
2 7 Team PäHäMa Pajero 330
3 2 Team Pintapeto Suzuki sj410 320
4 8 PäHäMä papat LR Defender 165
5 3 HarbourCruisers/MadMoose Nissan Tervaamo 155
6 4 Semi-Stuck Suzuki Vitara 150
7 5 Kummajätkä OT Suzuki sj410 85
8 6 Etsaman kaalimato Suzuki sj410 60

STANDARD

sija NRO Tiimi Auto Pisteet
1 13 Pamaas1 Suzuki sj410 545
2 23 Offroadteam RuuTi #2 RJ70 tasmanian devil 455
3 29 Team Syväjumi Laikka Pajero 440
4 11 RS-232 (9600 8-N-1 ) Suzuki 400
5 12 Team Turtlesmunat Jeep Cherokee XJ 395
6 25 Team Kenoparrat Uaz Cabriolet evo3 350
7 28 Etsaman Nuoriso-osasto Nissan Patrol 310
8 18 Savon Suharit Suzuki sj413 290
9 17 Team Naapero Suzuki sj410 28O
10 26 Team Tärppi Toyota Land Cruiser lj70 280
11 19 Paharasti Toyota Land Cruiser 250
12 14 Gee Mersu G 230
13 9 HumppamotorS Suzuki sj410 215
14 10 Team Eksyneet Eunukit Suzuki sj410 210
15 27 #Atenrengit Toyota Land Cruiser rj70 210
16 30 Askolan Offroad LR Discovery 210
17 24 HBC Suzuki Suzuki Sj410 195
18 15 #eijasponssaa, Madmoose Racing Nissan Terrano 155
19 20 Karjalan kahluu Toyota lj70 150
20 21 Never Satisfied Range Rover 125
21 31 PVK Racing Pajero 120
22 22 Mikkelin Rutisevat Tunkkarit Mitsubishi Pajero 50
DNS DNS Lepsämän Löysät/Mad Moose Racing Toyota LJ 0

MODIFIELD
sija NRO Tiimi Auto Pisteet
1 33 Rossila Racing Team Kippo Suzuki 635
2 34 4x4parts.fi racing team Jeep Wrangler 560
3 42 Offroadteam RuuTi Suzuki Jimba 550
4 52 Myrskylyhty Suzuki Samurai 445
5 50 Relax Puolukka 410
6 44 E&J Jeep Cherokee 360
7 47 Stonevillage Meat Team Datsun Patrol 305
8 48 Mikkelin Romu Toyota hj 61 300
9 49 Kumiankka BBC suzuki 260
10 38 Pähäma/Ruuhimäki ua Toyota Land Cruiser hj60 250
11 35 #ajaavaan Toyota 235
12 32 Hauhon Harhailijat 1 Toyota RJ70 190
13 51 Rehumäet Patrol 155
14 16 Team Sipoon pojat Toyota hilux 155
15 37 Team naapero jr. Pitkä pätkä Pajero 150
16 41 Team pajero Mitsubishi Pajero 150
17 36 Afrt 125
18 43 Villitpippelit racing Mitsubishi Pajero 100
19 40 Pähäma Hauhon Harhailija Toyota BJ42 45
20 39 team pallikuja Mitsun pajero 2.5 ic gen1 exe 0
21 45 Team RMP Range Rover 0
22 46 Team PaHäMa 1 Volvo c303 0

SAFARI

sija NRO Tiimi Auto Pisteet
1 63 Team Ojala/Jolma Range rover 300
2 62 Tämä Kelmi racing Mitsubishi pajero 210
3 59 Team Fubar Range rover classic 205
4 53 SUNBIILI OY Mitsubishi pajero 160
5 60 Team HR Fab Jeep Wrangler 140
6 70 Team BIKEFIN LR Defender 130 130
7 64 Crazy ghost x-team Land Roven Discovery 115
8 57 Kuninkaanmäen sepät Toyota Bj42 105
9 54 GT-Katsastus Adventure Offroaders Suzuki Sj410 100
10 56 neljänelosta par-o 90
11 55 Hauhon Harhailijat team 2 Mitsubishi pajero 80
12 58 Southwest Trade GMC Jimmy 70
DNF 61 Jukka ja pojat Yamaha rhino 0