Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Kestääkö tälläinen nivel 4-linkeissä? (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=158444)

LaaLaa 15.01.2019 21:26

Kestääkö tälläinen nivel 4-linkeissä?
 
https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=218323

Onko kokemusta kellään, miten tuommoinen suojattu tukivarren nivel kestäisi 4-linkeissä?

Oletetaan, että joustoja olisi sen verran maltillisesti, että tuon liikerata ei pohjaisi. Kestäisikö tuollaiset tukivarren suuntaiset voimat esim suzukissa 33" renkailla?

Osaako joku heittää automallia, jossa tuollaisia suht isoja (tyyliin 45-55mm) olisi käytetty?

Mika_T 15.01.2019 21:29

W124/w210 jne, mersun alatukivarren ulompi nivel tuossa kuvassa. Se ei tainnut kyllä olla noin iso.

LaaLaa 15.01.2019 21:36

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Mika_T (Viesti 1400153)
W124/w210 jne, mersun alatukivarren ulompi nivel tuossa kuvassa. Se ei tainnut kyllä olla noin iso.

Joo 124 mesen nivel mulla on hyppysissä, sellaisilla en ehkä uskaltais tehdä mutta isommilla?

-MaTTi- 15.01.2019 21:42

Ilma-alustaisen MANnin pitkittäisessä tukivarressa takana ton tapaset. Alkaa mittakaava riittämään. :D

Edit: nää taiskin olla tälleen kiinni
https://tecdoc.alpics.info/pics/td/e/4/65_379631.jpg

Timo_L 15.01.2019 21:43

Paljonko tuollaisilla on hintaa? Hyvät flex jointit maksaa 50-60$ kappaleelta ja päälle lähetyskulut, tulli & alv. Eivät siis toki ole halpoja, mutta on ne sitten myös oikeastikin hyviä ja kestäviä.

Minkä verran joustoa, minkä mittaiset varret, onko millä designilla (suorat + panhard, vai kolmiomallissa ilman panhardia)? Paljonhan se vaikuttaa miten pelittää ja kuinka kestää.
Onhan noita moni myös tehnyt itse uretaanista valamalla, saa juuri sen jäykkyisenä kuin haluaa. Valmiit uretaanipuslat tahtoo olla aika kamalia, eikä ne ainakaan omissa autoissa ole kauaa edes kestäneet silloin kun sellaisia oli muutama.

LaaLaa 15.01.2019 22:21

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Timo_L (Viesti 1400156)
Paljonko tuollaisilla on hintaa? Hyvät flex jointit maksaa 50-60$ kappaleelta ja päälle lähetyskulut, tulli & alv. Eivät siis toki ole halpoja, mutta on ne sitten myös oikeastikin hyviä ja kestäviä.

Minkä verran joustoa, minkä mittaiset varret, onko millä designilla (suorat + panhard, vai kolmiomallissa ilman panhardia)? Paljonhan se vaikuttaa miten pelittää ja kuinka kestää.
Onhan noita moni myös tehnyt itse uretaanista valamalla, saa juuri sen jäykkyisenä kuin haluaa. Valmiit uretaanipuslat tahtoo olla aika kamalia, eikä ne ainakaan omissa autoissa ole kauaa edes kestäneet silloin kun sellaisia oli muutama.

Tuollaisa mersun niveliä (OD 40mm) saa reilusti alle 10e/kpl eli jos vähän isompia sais johonkin 10-13e/kpl niin houkutus olisi suuri. On iso ero ostaa 8 niveltä n. 100e kuin 4-600e.

Miten hyvin flex/johnny-joint kestää mudassa/vedessä uittamista? Onko tarve rasvata joka ajon jälkeen?

TimJus 15.01.2019 22:59

saabeissa on tommosia

motonet 18-2304 ja 18-3389

offroadjouni 16.01.2019 07:37

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja LaaLaa (Viesti 1400160)
Tuollaisa mersun niveliä (OD 40mm) saa reilusti alle 10e/kpl eli jos vähän isompia sais johonkin 10-13e/kpl niin houkutus olisi suuri. On iso ero ostaa 8 niveltä n. 100e kuin 4-600e.

Miten hyvin flex/johnny-joint kestää mudassa/vedessä uittamista? Onko tarve rasvata joka ajon jälkeen?

Mulla on samat Johnny Jointit mitä joskus ~10 vuotta sitten laitoin Jeeppiin. Ehkä kerran vuodessa rasvailen eikä nuo ole vieläkään väljistyneet. Ostin uudet uretaanit noiden sisälle yhdellä jenkki-matkalla, mutta ei niille ole käyttöä vielä ollut. Kaksi JJ:tä on tainnut rikkoontua minulla, toisesta suli uretaanit kun pakoputki meni liian lähelle ja toisesta sisäkuula meni kahteen osaan, mutta kumpikaan näistä ei keskeyttänyt matkaa.

Ei nämä ihan halpoja ole, mutta ostaisin uudestaankin.

Timo_L 16.01.2019 09:52

Jeps, ainakin johnny jointit kestää ja kestää, ja sitten vielä kestää. Mulla on Metalcloakin duroflex- puslat nykyisin, ja on olleet myös hiton hyvät.

https://metalcloak.com/metalcloak-du...der-parts.html

Noissa on vielä se hyvä puoli, että saa sekä vasemman- että oikean käden kierteellä. Tukivarret siis säädettävissä autossa paikallaan ollessa, ja tukivarren saa tehtyä joko putkeen prässättävillä/ hitsattavilla kierreholkeilla, tai ainesputki kierteyttämällä.


Sivu luotu: 14:49 (GMT +2).