Hieman erilainen Suzukiprojekti
 

Kaivoin lomapäivän riemuks tallinperälle varastoidun Suzuki Sj413 ajopelin pitkästä aikaa saamaan hieman auringonvaloa kalpeisiin kylkiinsä.
Tai varsinainen syy sargofagin avaamiselle oli Sj:n lähestyvät kolmekymppiset,eli museoautostatukseen vaadittava ikä. Tarkoituksena olis pikkuhiljaa keräillä muutamia puuttuvia osia kokoon ja alkaa värkkäilemään Suzukia museoautotarkastus kuntoon. Jos vaikka enskesänä olis valmista.
Näitä puuttuis:http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=145180

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=194888

Viimeisestä katsastuksesta näytti vierähtäneen kuusi vuotta,mutta katsastusremontiks riitti pölyjen pesu, renkaiden täyttö ja parinkymmenen kilometrin sisäänajo.
Muuten moitteeton katsastus lukuunottamatta noin 11 kantturoilla pyörineitä co arvoja.
Kiitos Lappeenrannan A-Katsastuksen joustavan henkilökunnan,parin minuutin säätöoperaation jälkeen arvot kirkkaasti alle 4.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=194889

Jotain horinaa auton historiasta. Suzuki on hommattu syksyllä 1986 kaverin perheen kakkosautoks eli äidin kauppakassiks Lappeenrannassa toimineesta Kanavan Auto oy:stä.
Lisävarusteineen (Lohkolämmitin+sisäpistoke,varapyöräpussi sekä vapaat etunavat) on auton ostohinta ollut 66450mk.
Auton omistajan sairastuttua 2000 luvun alkuvuosina, jäi Suzukin käyttö vuosi vuodelta vähemmäksi kunnes loppui kokonaan.
Pari vuotta käyttämättömänä seissyt Sj vaihtoi ensimmäistä kertaa omistajaa muistaakseni 2008,kun kävin hinaamassa sen meille. Tarkoituksena oli rakentaa suikista täysverinen offroadauto,mut suikin hieno kunto sai muuttamaan suunnitelmia. (hyvä näin)

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=194890

Ite ajelin Suzukilla arkiajoja suunnilleen vuoden ja samalla korjailin joitain ilmenneitä pikkuvikoja. Kilometrejä on kertynyt mittariin 79000,joista suurin osa ensimmäisen reilun kymmenen vuoden aikana. Paikkoja on tähänmennessä hitsattu tasan kaks kappaletta,joista suurempi kooltaan mahtavat 6cm. Toki takakaarissa on muovien alla vielä pientä fiksattavaa,mut muuten koriltaan erinomaisessa kunnossa.

Jos joltain löytyy noita puttuvia osia,eteenkin merkkejä,ni tarjotkaa!!

Onpa hieno! Kelpais minulle. :cool:

Ai että on nätti peli. Tulee lapsuus mieleen kun kaverin mutsi kärräs meitä päiväkerhoon suikalla. Vuosi tais olla 1983...

Kulttuuriteko saattaa moinen museoleimaan.

Muutenkin olen miettinyt, että noihin aikoihin maasturikauppa kukoisti suomessa, näitä nättinä säilyneitä yksilöitä ei vaan nykyään juurikaan vastaan tule.

Upea auto ja hienoa että on löytänyt arvoisensa kodin!:cool: Ei kaikkia vehkeitä tarvitse uhrata offroadin alttarilla!

Monta vuotta pyöritellyt itsekin ajatusta jostain museo-suzukista. Ehkäpä vielä jonain päivänä...:rolleyes:

Kun kori on noinkin hienossa kunnossa, niin kannattaisin ajatusta panostaa oikein kunnolla korin/rungon suojaukseen. Monet ruoste paikat mitä tuli tehtyä omaan/isäukon suikkaan johtui juuri vain siitä että suojaus on ollut a. tehotonta b. olematonta c.väärin tehty..

Onneksi toi valkoinen on niin armoton että jo pienet ruoste kuplat näkyvät helposti :rolleyes:

Komea on silti! En ois uskonu että näinkin hienoja löytyy. Onnea merkkien etsintään, ebay varmasti on jo koluttu läpi?