Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Kysymys hj60:n tuulilasin tiivisteistä lasin vaihdon yhteydes (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=140042)

ctusaar 25.11.2015 22:49

Kysymys hj60:n tuulilasin tiivisteistä lasin vaihdon yhteydes
 
Kertoisko joku jolla on kokemusta hj:n tuulilasin vaihdosta. Onnistuuko tiiviste/lukkolista poistaa niin, että ne samat listat voi käyttää uudestaan?

Pauli 25.11.2015 23:38

Kyllä onnistuu, jos ne listat vaan säilyy irroituksesta ehjänä.

roina 26.11.2015 07:20

Itte en oo hommaa tehny, mutta vaihdatin liikkeessä HJ61:een uuden tuulilasin. Tarkotus oli käyttää vanhaa tiivistettä, jos mahdollista. Uuden olivat sitten laittaneet ja asentaja kiroiili hartaasti homman hankaluutta. Liekkö ollut taitamuutta vai mitä, en tiijä, kuitenkin pitkään alalla ollut yrittäjä on kyseessä.

t.haapala 26.11.2015 13:50

1 Liiteet
Kyllähän ne saa ehjänä irti ja myös takasin, mut vaatii vähän kärsivällisyyt et löytää sen oikeen tekniikan kun ekaa kertaa tekee, maltti on valttia :)
Edittii sen vert et siihen listan irrotukseen on tommonen kalukin olemas

Hessu888 26.11.2015 15:19

Listan alla saattaa olla reilustikin paskaa vuosien saatosta ja lista melkee yhtä puuta tiivarin kanssa. Esim. fairivedellä voi sumutella väliin liukastetta listan irtoomiseksi. Listoja taitaa saada uutenakin kohtuurahaan ja jos en väärin muista, niin tarvikkeena ois myyty jossain mustaa listaa samalla profiililla.

parukit 26.11.2015 16:44

Tahtoo se kromilista siinä tiivisteen päällä irtiotossa aina jonkin verran kärsiä. Takaisin laittaessa ensin tiivistepintoihin ja nauhaan reilusti Fairya ja sitten kromilista sivuttain tiivisteen huulen alle toisesta reunasta. Toisen puolen saa ohuella lattaruuvimeisselillä liu´uttamalla vedettyä päälle.

ctusaar 26.11.2015 20:22

Eikai auta kun kokeilla. Lasi on haljennu ja säröillä kuskin ja apukuskin puolelta. Viimeks toissavuonna katastaessa tuli jo korjausvaade. Auto on ollu melekeen vuoden verran korroosionvähennysremontissa ja on niiltä osin laitettu, mutta lasi pitäs vielä vaihtaa ennen katastusta.

Pauli 26.11.2015 20:59

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja ctusaar (Viesti 1266067)
Auto on ollu melekeen vuoden verran korroosionvähennysremontissa

Kannattaa varautua vielä pieneen lisäkorroosionvähennykseen sitten kun sen tuulilasin irroitat, alareunoista voi löytyä jotain pientä, vaikka ei päällepäin siltä näyttäisikään.

Yölento 26.11.2015 21:36

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja t.haapala (Viesti 1265982)
Kyllähän ne saa ehjänä irti ja myös takasin, mut vaatii vähän kärsivällisyyt et löytää sen oikeen tekniikan kun ekaa kertaa tekee, maltti on valttia :)
Edittii sen vert et siihen listan irrotukseen on tommonen kalukin olemas

Tuo työkalu on kylläkin tarkoitettu sen lukitusnauhan paikalleen asentamiseen... ;)

savustin 27.11.2015 00:32

Ei sitä listaa pois kannata ottaa premmin säilyy ehjänä mutta jos se pullahtaa ulos sitten menee aikaa ,Itse laitoin lasin yksin paikoilleen ainoastaan kulma palat lähti irti niitten kanssa sitten taistelin pienen meesselin kanssa.

t.haapala 27.11.2015 08:30

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Yölento (Viesti 1266098)
Tuo työkalu on kylläkin tarkoitettu sen lukitusnauhan paikalleen asentamiseen... ;)

Irrotus, asennus, mitä näitä nyt on :rolleyes: :D

HJ60_Jussi 27.11.2015 18:14

et kuitenkaan tartte sitä vanhaa lasia niin heläytä palasiksi. Suojaa etupenkit ja kojelaut ensin. Sitten saat sen tiivisteen helpommin irti listoineen. Ja sitten taitaa olla helpompi taistella se lista irti kun se tiiviste pääsee aukeamaan helpommin

ctusaar 27.11.2015 19:11

Vanhaa lasia ei tosiaan tartte enää, niin helpommalla pääsee kun hajottaa sen palasiksi.

Heikki L 28.11.2015 14:01

En kyllä mäkään sitä listaa ole ottanu irti kun ensimmäisellä kerralla. Takas en saanu koskaan�� sen jälkeen jättäny sen aina paikalleen. Uuden lasin saahelpommin paikalleen kun vaan vähän rasvailee tiivistettä että luistaa paremmin.


Sivu luotu: 07:10 (GMT +2).