Aussie=Russie-locker
 

Aussilukkoa joskus hämmästelin ja totesin että tietyssä mielessä etevä aikaansaannos. 100%vetää ja kääntää saa niinku huolii, räikkä senku naksuttaa. Plussaa ettei mitään tarte kytkee päälle.

https://www.youtube.com/watch?v=CkA8y6WbO-g

Tuommonen laitos tuli takavuosina sorvailtua neljällä Ladotskojen vetarin rattaalla ja systeemi jopa toimi Lada-traktorin alla kuin esikuvansa, kunnes meni ristitappi kolmeen osaan ja oli v*ttuna koko p*rse.

Nyt pitäs lastuta uudet osat, miten? Tappi on jo isonnettu 14-16 mm:stä 18mm poravarteen ja murkulaan sille reikä linjaporattu. Kuinkas mä nuo sisemmän rattaan "rampit" muodostan pystyraudasta jotta neki kestää? Eli lisärautaa nuihin orkkisrattaisiin. Uudet rattaat mistä tehä ja tuo porattu murikka on jo, ei viihti nuita särkee.

Kestävä resepti kehiin ja Nivamiehille on mietittävää..

riittävän isoon Umpikankeen vaan sopivat rampit yms. ja sitten kemppiliimalla noiden sisempien rattaiden selkään kiinni; jos ei sovi kasaamaan valmiina, niin pistää ristitapin viimmeisenä, niin saa hitsattua ympäriinsä.

p.s miten sulla kesti vetarit? mulla jo 205-16 renkailla oli ongelmia. Ja aina vetarit oli samoilla puolin, siis ei vaihtunut ristiin.

Kestää kai nuo. Kyseessä on alle tonnin nelikko "traktori" ja renkaat vain 33".

https://www.youtube.com/watch?v=I4LhrE2EDrI

Perä on 10" kavennettu. Keskeltä lyhennetty vetari ei kestäny. Nyt se on laipasta läpi, lämpökrympillä ja saumalla ulkopuolelta kiinni ja on pelannu.