renkaan kuvio yli lokasuojan reunan....vieläkö näitä kuinka kyylätään tien päällä?
 

kun sovittelin renkaita autooni ja kuvio tuli muutamankymmentä milliä yli lokarista niin vieläkö se on kuinka vakava juttu? onko jollakin tienpäältä kokemuksia tai peräti sakkoja kirjoiteltu em. asian takia?

mites esim. rodit joita liikkuu kesäisin niin osassa ole lokareita ollenkaan, ja sama juttu konepyörien kanssa. ennen piti näissäkin olla aivan järjettömät kuralokasuojaviritykset takarenkaalle. vai ajeleeko rodiheebot jollain erivapaudella niillä vermeillään?

Kyllä meillä kytättiin reilu kuukausi sitten renkaiden ylitystä mutta tuumakoosta ei puhuttu mitään. Sain sakot johon kuului renkaiden ylitys ja oranssia kattovaloa ja vihreää parkkia

Rodiheepot ajelee varmaan sen vuoden säännöillä, millä paprut on.

Itse henk.koht toivon etta kulutuspinnat olisi lokasuojien sisalla. On se vaan niin hienoa ajaa perassa kun ei paska ja kivet lenna paalle:D

Sillonhan tarvis melkein maahan asti ulottuvat roiskeläpät... Kivethän ne lähtee lentoon melkein heti kun kuvio nousee ylös maasta, eikä ne siinä vaiheessa taaksepäin lennä kun rengas on jo pyörähtäny ns.ylös.

Mikähän idea siinä on kun katsatuksessa katsotaan renkaan ja lokasuojan linja ihan ylä kohdasta.. mitä väliä sillä on? Omaa autoahan siinä sotketaan.

on siinä joku astemäärä navan keskeltä katottun eteen ja taaksepäin olikohan myös sentteinä joku minimi muistaakseni taaksepäin navan keskeltä 30cm ylöspäin korkeintaan

Kouvolan poliisin mielipiedä asiasta, oli kun pysäyttivät että hyvinhän noi mahtuu pyörimään. Alla siis liian isot renkaat. Ei kuulemma koko kiinnosta, jos kuvio ei tule näkyviin.

ja tähän sopii jälleen tämä baxxterin laittama kuva "joka kertoo enemmän kuin tuhat sanaa":

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=11729

Maastoautoissa on eri määräykset lokasuojista.

45 astetta pystysuorasta taaksepäin pyytivät entisen rakkineen muutoskatsastuksessa.

Mistäs nämä "maastoauton" määräykset löytää? Onko jossain viralliset?

se vähän riippuu missää ajelee autolla pk alueella toisinaan kattovat ja ihan keskustassa vievät kilvet melkeen vauhista, itsellä ei kyllä koskaan king cabista lähteneet, ehkä osa syynä oli se että takakaaret olivat jokseenkin ruostuneet ja edessä kummiskin oli levike läppää, ja vanteet oli -44et, keskustaan kun tuommosella autolla kun eksyy niin voin taata että ainaki yhen kerran pysäyttävät,

Njaah, sen aikaa kun ajoin jokunen vuosi sitten Cherokeella 35 x 12.50 renkailla (ts. halkaisjaltaan 10cm liian isot) ilman levikkeitä, eturenkaat tuli n.5cm lokareista yli, niin ei edes rengasratsiassa sanoneet mitään. Meinasin kyllä saada paskahalvauksen kun ko. ratsian silloin huomasin :o Ehkä ne on nykyään tarkempia, tai sitten ei. Tosin on se kanssa- autoilijoiden suhteen varsinkin ihan asiallista, että renkaat pysyy lokareiden sisäpuolella. Heittää jonkin verran vähemmän paskaa, ja pysyy omatkin sivuikkunat paremmin puhtaana..

Ehkä ne on siellä Vantaan "keskustassa" tarkempia, siellä kun on kaikenmoisia teiniviritelmiäkin niin paljon ;) :D

Ei ajele.
Menee samoilla kun muut rakennetut ellei ole erikseen lupia...
Esim. enää ei voi rakentaa rodia tai tuoda ulkomailta valmista, josta puuttuu lokarit ja tuuppaa se suomen kilpiin ilman lokkareita. No go.

Toisilla on poikkeusluvat rodeihinsa jotta saavat ajaa ilman.

Kolmannet ei vaan välitä... :cool:

Eikai niitä lokasuojia tartte asentaa, jos niitä ei silloin uutenakaan 30-luvulla ole ollut, eli papereiden mukaan mielestäni mennään.

Millähän perusteella trafi myöntää luvat ettei lokasuojia tarvitse?

Ei tuu äkkiseltään mieleen yhtäkään autoa jossa ei uutena lokareita tolloin ollut?!
Ennen ei muutoksia ole kirjoiteltu mihkään ylös koska rakentelu oli paaaaljon vapaampaa. Joten jos joku 40-luvulla ottanu lokarit fordistaan pois ja nyt kun se kaivetaan jostain ladosta ulos ja hepataan kasaan ja viedään rek.katsastettavaksi niin lokarit siinä tulee olla... valitettavasti.

http://i1.ytimg.com/vi/97lpihGDIH0/maxresdefault.jpg

Mitkä roiskeläpät? Iloisesti vaan kelpas leimalle... (kuva varastettu vastaavasta)

lähinnä asiasta on huomautettu täällä Lahdessa autot on sen verran massasta poikkeavia että sheriffit muistaa kyllä mitä on huomautettu, sillä eräälle jääräpää patrolli kuskille 3:s kerta olisi tuonu sakot.. sika tais tosin saada sakot mutta hiluksin lava oli jääny silloin hallille kokonaan. :D

Haet etrasta levikekumia. Levittää n.5-6cm puolellensa. Helppo ja nopea laittaa. Ruuveilla sekä sikaa väliin,ni jo pysyy! Ja vielä jotain mönjää ruuvin ulostulon puolelle niin ei ruostu niin nopiaa! "halpa"ja hyvä!...ehkä?

Oliko tolle joku tuotekoodi tiedossa? Ei ainakaan haulla löytynyt niiden sivuilta :confused:

Menet tiskiltä kysymään. Näin menettelin itse. Katopas tuota mun kuvaa. Läjään laitoin kumilevikkeet just viikonloppuna.
Oli se muuten etran sivuillakin jossain kohtaa alimmaisena sivulla vielä...muuta en muista:eek:

ei millään viittis alkaa levikkeitä virittelemään, vaikka olis minkälaiset niin ei ne auton ulkonäköä paranna. ainakaan tässä tapauksessa....renkaat/vanteet jotka ulostautuu oli kuitenkin varsin mukavat ajolleen kun nakkasin ne autoon kiinni. no, aikanaan varmaan selviää että alkaako nää ahdistaa jotakuta oikein kunnolla, sen tiedän että vuosikatsastukseen en näillä vie vaikka koko onkin laillinen.

Siis mitä kuvaa, missä?

Minä ajeli aikoinaan 35x16 boggereilla ihan joka päiväisiä ajoja kun en jaksanut renkaita yhtenään vaihtaa ja ei se tuntunut seriffejä kiinnostavan. Tais olla vielä 38mm spacerit? Rengas tuli ehkä jotain 10cm lokarin reunan yli. Mutta eihän se sitä tarkoita etteikö siitä voisi sakkoja saada

Etrasta saa ostettua sen kokosia suikaleita sen paksuisesta kumista kuin tahtoo, eikä hinta päätä huimaa. Leikkaavat isosta matosta ne. Kannattaa soittaa ja kysyä. Töihin on tullut ostettua 8-30mm paksusia kumeja eri käyttöön ja oman projektin kuraläpät meinasin sieltä kans ottaa juurikin hinnan vuoksi.