Citroën xsara break 2.0HDI 66kw vm2000
 

Otsikon mukainen sitruunapatonki myytävänä.
Ajoaikaa tammikuun loppupuolelle. Kilometrejä yli 300000.
Autosta turbo lauennut erään onnettoman sattumuksen seurauksena muuten hyvä peli.
Itseltä puuttuu välineistö turbon vaihtoon, joten laitetaan auto myyntiin.
Auto periaatteessa ajokuntoinen (vaatii turbon putkien takaisin asentamisen) mutta turbon laakerit huutaa hoosiannaa.
HP. 200€

Vaihdetaan ensisijaisesti käteiseen mutta vaihdossa kelpaa myös toimintakuntoinen halpa!! auto jossa on ajoaikaa vähintään ensi kesään saakka

Yv.
jjo@sähköpostipoistettu
puhelinumero poistettu

Kuvatuksia missään ja mieluusti vika kohdista eikä niistä tyypillisesti ainoista terveistä kohdista :rolleyes:

Koetan huomenna/ylihuomenna kaivaa auton ympäriltä tavaroita pois että pystyy kuvan nappaamaan. Auto on ollut lämpimässä autotallissa viimeisen kuukauden turbon laukeamisesta lähtien.

Autossa ei muuta vikaa ole kuin lauennut turbo. Tällä hetkellä konehuoneesta osia irroitettu kun kuvittelin, että pääsisin turboon käsiksi ilman koneen irroitusta. Tarvittaessa voin kasata rojut takaisin jotta voi koekäyttää.

Autossa alla talvirenkaat, mukaan saa kesärenkaina olleet vanhat talvirenkaat.

Autossa on webasto, josta on revitty johtosarja pois. Kaikki kilut saa mukaan mitä löytyy. Toimintakunto varmaankin heikko.

Kui pahaan kuntoon turbo on menny?
Eli valskaako kaikki öljyt läpi, vai eikö vaan tuota ilimaa enään,
eli luonnistuuko siirtoajo, vai tarviiko trairelia kuletukseen...

Iliman tarkempia tietoja ja kuvia tarjoon satasen :)

Turboon päässyt tippumaan hylsy. Ajettu sen jälkeen useita tuhansia kilometrejä. Siivet ottaa kiinni ja ei varmasti enää tuota ilmaa. Öljyt pysyy sisällä. Siirtoajo onnistuu niin kauan kun turbo räjähätää lopullisesti, en lähtisi Raaheen asti koettamaan ;)

...ja satanen ei riitä varsinkaan jos tarvii kasata rojut takaisin konehuoneeseen.

150 ja pistät sen verran kasaan että trailerille saa :)

Tässä ois muutama kuva tuosta kulkineesta. Auton hintahan on ilmoitettu jo ensimmäisessä postissa ja siinäkin se hinta on jo hel... kauhean halpa. Enemmänkin saa maksaa.
Lisävalot pidän itsella vaikka nuo ei kovin kummoiset oo.

Eturengas on irti kun turbon pääsee näkemään ainoastaa sieltä.

Autosta löytyy yksi pieni painauma kuskin puolelta takalokasuojasta. Kaverin vaimo peruutti volvonsa peilin siihen, joten painauma ei ole kovin syvä. Kuvaa en saanut tähän hätään räpsäistyä kun se on tuolla seinän puolella.
Trailerillehan tuon saa kun laittaa akun kiinni (muistaakseni muuta ajoa estävää ei oo irti mutta tarkastan ja kiinnitän)

Tässä vielä trafin tiedot autosta:
Haku: NEC-270
Malli: Citroen XSARA 5D XSARA BREAK 2.0 TURBO HDI-N2RHYF/254
Valmistenumero: VF7N2RHYF36809377
Ajoneuvon tila: Poistettu liikenteestä
Ajoneuvon käyttö: Yksityinen
Ovien lukumäärä:
Istumapaikkoja: 5
Väri: Harmaa
Polttoaine: Dieselöljy
Iskutilavuus (cm3): 1990
Teho (kW): 66
Käyttöönotto: 28.01.2000
Ensirekisteröinti: 28.01.2000
Katsastettu: 25.02.2013
Katsastuspäätös: Hyväksytty
Seuraava katsastus: 28.09 - 28.01.2014
Vakuutus: Tapiola
Vakuutus alkanut: 25.11.2009
Omistajat: Jokelainen ..........(Alkaen: 24.11.2009)
Haltijat:
Muut omistajat:
Muut haltijat:
Huom. Liikenteestä poisto (21.10.2013 alkaen)
Lähde: TraFi

EDIT: Kuvat siirretty eka postaukseen

Uppista! En ole vaivautunut sitikkaa laittamaan siirtokuntoon kun ei siitä ole riittävää summaa tarjottu.

Nyt tarjoamaan ettei mulla tartte itellä ruveta korjaamaan

citikka
 

mulla olis tommosen turbo ja koko täydellinen moottorikin löytyis

Mihinkäs hintaan tuo motti/turbo lähtee? Kun ei tämä mun kalusto näytä tällä valtavalla markkinoinnilla vaihtavan omistajaa niin kai se pitää ruveta laittamaan kuntoon.

saara
 

olisko koko motti 500 e . pelkkä turbo 300e
.

Markkinointia ja myyntiä. Nostetaan sitikka ylös, ainakin ilmoituksissa