GAZ
 

tuli taasen hommattua pienen hiljais elon jälkeen neliveto kulkine, tällä kertaa vähän raskaampi kampe. näytti nuo entiset jaappanin datsunit aina porsivan niin nyt on idän rautaa jospa kestäis, katsotaan mitä jalostetaan mutta mönkimässä täytyy käydä, tankit otan pohjasta pois ja laitan vararenkaan tilalle, hienot puu laidat joutaa kanssa nurkalle. renkaissa on vielä pintaa jonkin verran niin saa kelvata alkuun. vinssihän siinä on niin saa ehkä jumistakin pois. vikaa tällä hetkellä sen verran että jarru/kytkinsylinterien tiivisteet vuotavat, sitten mennään...

Komeita ja ketteriä maastokuorkkeja vaan lisää.:)

Vähän on samaa vikaa ilmestynyt omaankin raatoon talven seisoessaan, meinaan vuotaa nuo pääsylinterit.

Olitkos tuota kurkistellut: http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=93359

kyllä tuota tuotakin gazia kattonu. näyttäs mulla olevan sylintereissä syöpymää jo sen verran että kokonaan uusi tai sitten kävi mielessä jos laittas vaijerin kytkimeen ja jonkin muun auton jarrusylinterin löytys irtaallaan jokunen ehjä. vaijerin kuortakin kun metri tavarana ostaa niin äkkiäkös sellasen tekee. eikä kovin pitkä edes tarvii olla mitä kattelin.

Löytysköhän nimimerkillä ZAU osia GAZiin?

tuli piha piirissä ajettuna, sai kytkimen pelaamaan vaan jarruja en (tarviiko niitä). kokeilin samalla re85 sekotuksella vaan käyntiin lähtö työn takana ainakin huonolla akulla. kyllä poika iolli ihmeissään mistä kömpi kun ekaa kertaa kyyvissä, ohjaus takkuili aikalailla, <VINKKEJÄ?

jaha otti ja upposi pihaan :). ei käy kunnolla sekosikiö pensalla. kai se on ostettava oikeeta pensaa