Terpan 160 Patrol
Eli jepjep :)
Reilun vuoden tullu omistettua tollaanen pitkä, ja jonniiverran rakenneltu patrolli. Patukka siis talliin, ja niillä mennään mitä on, eli konenostimella keulaa ylöspäin. http://imageshack.us/a/img4/176/sam0170kopio.jpg http://imageshack.us/a/img194/8131/sam0172kopio.jpg On muute hemmetin hyvä tuossa hommassa. Renkaatki vaihtuu melko sutjakkaasti :rolleyes: Lehtijouset on kasattu ilmeisesti leikkaa, liimaa ja yhdistä menetelmällä.. http://imageshack.us/a/img6/4452/sam0179o.jpg Ja kun tuossa pari tuntia värkkäili, niin alko olla jouset irti. Ei ollenkaan niin paha rasti ku mitä kuvittelin. Keskinaula oli toiseltapuolen poikki, ja puslat oli vähintäänki mielenkiintoiset :D Takaa löyty jo aikasemmin puslien tilalta siniraitaa, ja nyt tuolta eestä jotaki "mitätuonytlie" muoviputkea http://imageshack.us/a/img594/4150/sam0191d.jpg http://imageshack.us/a/img191/6673/sam0194t.jpg http://imageshack.us/a/img856/2006/sam0196a.jpg http://imageshack.us/a/img825/118/sam0197le.jpg http://imageshack.us/a/img826/2809/sam0198q.jpg Nyt sit tilailla vähän uusia puslia, ja jouset vaihtoon. Ostoslistallekki meni tuonne toiseen osioon jo vähän kaikennäköstä hyödyllistä. Kiirehän tämän kanssa ei ole kova. Pikkuhiljaa iltahommina koittaa jotaki väkästellä.. |
tuttu auto, lähti jarilta sotkamoon muutamavuosi sitten larppa v nimimerkille.. tuolla näköjään kuviakin: http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=2285
muistaakseni tuossa on pätkäpatrollin akselit, pikkuperä takanakin ja kitkat 4.11 välityksillä molemmissa päissä. norriahan tuokin katkoi ja siksi kait nuo tractionbarit on tehty, pitää siinä riippu olla. ei se muuten taida joustaa mihinkään. toi etupään soa palikka on tehty vakio u-pulteilla ja siksi kait tuo oikea on tommonen viritys. siihen saa kyllä laitettua normaali u-pultin akselin ympärikin kun poraa reiän siihen isoon valupalikkaan mikä murikan vieressä on. mulla ainakin kävi samanlaiset pultit kuten vasemmallakin. oliskohan tuohon ohjaukseen sekoitettu toyotaa kun ohjaustangot on noin ylhäällä, voisko tuosta muutosjutustakin tulla siihen voblaukseen jotain:rolleyes:eihän nuo kääntövarret vaan jousta tjs. |
korjaa toi etumurikan puolinen paska u-pultti viritys ja äkkiä. :)
kans näin http://i11.aijaa.com/b/00589/11767654.jpg ton auton rakentaja ollu kans yks kunnon seppä, hieno poikkipalkki ja ööö originaali paikalla pohjaanlyöntikumit. |
joo multa tuo lähti käytännössä vakiona.
|
Tommosiahan nuo ovat aina... harvoin tulee vastaan mitään "kunnolla" tehtyä... Jokainen tekee omasta mielestää hyvän ja seuraavan mielestä on viritys :D:D
Toi ohjaus kannattaa tarkistaa noi palikat on vaarallisen näköiset... voi tietty olla ihan tilatut/teetetyt ja asianamukaiset. Varmaan löytyy paljon kuvii täältäkin jos jaksaa selailla... Toinen etujousi on vanhanmallinen ja toinen uudempi, tohon missä on pienempi reikä ei mun mielestä saa puslaa kun nissanilta ja toiseen saa puslan motonetistä mut riippukin pitäis olla hieman erillainen. Kannattaa varmaan tehdä uudet riiput kun on noi pulttiosat noin kuluneen näköiset... |
Lainaus:
mulla on kyl sellanen käsitys tuo auto on muuten pirun hyvin tehty. mä luulen kans että toi raidetanko pohjaa runkoon ennen kuin pohjurikumit:rolleyes: kannattaa tosiaan kattella noiden kääntövarsien kiinitykset, eihän nuo vissiin oo kuin pultattu vakiota pidemmillä kääntölaakerin pulteilla kiinni..eikös tojossakin tuossa oo jotku kartioprikat tjs mikä poistaa väljyyden. kaverilla on puolangalla samoin toteutettu ohjaus ja se ainakin katkoo noita pultteja. |
Lainaus:
http://imageshack.us/a/img16/7711/sam0204r.jpg Lainaus:
http://imageshack.us/a/img822/4377/sam0202qh.jpg Jos jostain löytäis rasvattavat riiput valmiina, ni saattas nuo rautapuslat kestää kauvemmin. Etsinnässä... Lainaus:
Tassäpä vielä jotakin päivän saavutuksista: "uusista" jousipakoista pitäs vähän karsia ylimääräsiä pois, mutta en taida vielä kehata :D Ei nyt satu olemaan pillejä käsillä, jotenka AINAKIN kesään asti mennään näillä..joustaa eli ei. http://imageshack.us/a/img823/4919/sam0200iw.jpg Kamalaa http://imageshack.us/a/img819/594/sam0205d.jpg Turkkipelti ramisee kivasti ;) http://imageshack.us/a/img202/2799/sam0190a.jpg Akuille uutta koteloa muotoiltu. Tarkotuksena saaha 12v akku toiselle puolelle, ja 24v patteri tähän. Akut on sitte ihan vaan jotain romuja mallina :D http://imageshack.us/a/img145/8862/sam0209k.jpg Pelti mahtuu vielä hyvin kiinni http://imageshack.us/a/img6/8595/sam0212ix.jpg Ja tuommonen puhallin olis suunnitelmissa, pieni pakopesä ja iso kompura http://imageshack.us/a/img203/7717/sam0214z.jpg http://imageshack.us/a/img405/219/sam0213y.jpg Ja tämä siis tämmösesta masiinasta..ikuisuusprojekti siis. http://imageshack.us/a/img651/1686/sam0215j.jpg Jatketaan taas. |
Lainaus:
kyl se siitä, hiukan joutuu sorvaa tilaa että saa taka u-pultin mahtumaan. tsemppiä projektiin. |
Ei sattus keneltäkään löytymään ylimääräsenä tuollasta takajousen kanssa tulevaa palikkaa..mikä se nyt hienolta nimeltään onkaan. Kuiteski tuo josta _jape_ kuvanki laitto..
Lainaus:
|
tee se siitä sun omasta etupään vastalätkästä.
sama homma oikeestaan. eri kohtaa joutuu kuitenki poraa reijät koska tossa joutuu käyttää kahta erikokosta u-pulttia. |
Lainaus:
|
Lainaus:
Jos vaan löytyy yks takalatta, niin olis enempi ku hyvä. Tämä päivä nyt menny ihmetellessä, mutta jos sitä huomenna pääsis jo kasaamaan. Vähän pitemmät riiput on nyt työnalla, ei mitenkään korotus mielessä, vaan samallahan nuista muutaman sentin pitemmät tekee :D |
No niin. Viikko sairasteltu, ja nyt ei malttanu enää pysyä pois tallista. kaikkee pientä tuli näperreltyä.
Akkukotelo alko saamaan lopullista näköä. http://imageshack.us/a/img96/525/sam0222og.jpg Nyt sitten kuitenki tein siitä etu-latikasta tuon sovelluksen. "vähän" anto kuumaa, niin sai taivutettua tuota kanttia pois edestä. http://imageshack.us/a/img29/439/sam0228c.jpg Lehtijouset löys suurinpiirtein paikkansa. http://imageshack.us/a/img51/7012/sam0229r.jpg Turbon, pakosarjan, ja imusarjan sovittelua. http://imageshack.us/a/img194/8448/sam0226js.jpg http://imageshack.us/a/img12/5708/sam0231zj.jpg http://imageshack.us/a/img72/4236/sam0232q.jpg Tämähän on jo aikasemmin muutoskatastettu turboksi. Vaparin pakosarjaan oli tehty J-putki ja turbo siihen :D Aattelin nyt samalla muuttaa tuonki vähän asiallisemmaks. Turbon syöttöpumppukin oli jo, mutta jäi sitte laittamatta, ni piti vielä laittaa tuo kaasuläppä tuohon :rolleyes: Mahtuu muuten justiinsa 4"puruletku taittumaan tuosta turbon ja laturin välistä. Volvon cuulerin aattelin istuttaa konepeltiin kiinni :D U-pultit tilasin vallilan takomolta, ja niitten pitäs toivottavasti keretä nyt viikonlopuks. Eli JOS käy oikein hyvästi, niin sunnuntai iltana saattas patrolli tipahtaa pyörilleen ja ehkä jopa liikkua omillaan. |
Riiput tuli valmiiksi, ja odottaa asennusta. On rasvattavat ja kaikkee hienoo :cool:
http://imageshack.us/a/img839/4783/sam0234w.jpg http://imageshack.us/a/img692/2553/sam0235pb.jpg |
Kokeilitko mahtuuku prässin pää tonne kuuskulman sisälle? :rolleyes:
|
Lainaus:
|
Viikon aikana taas naputeltu kaikenlaista. Kuvat kertokoon, ku ne on niin kivoja:
Paketti tulikin tuossa alkuviikosta, u-pultteja siis: http://imageshack.us/a/img9/8015/sam0237de.jpg Onks nyt paree? :D http://imageshack.us/a/img855/8318/sam0239d.jpg http://imageshack.us/a/img11/2043/sam0240h.jpg Riiput passas nätisti paikoilleen: http://imageshack.us/a/img14/6043/sam0241r.jpg http://imageshack.us/a/img706/4530/sam0242y.jpg Peiliki oli erkaantunu autosta, ja vieny palan peltiä mennessään..noh, ei lähe enää :D http://imageshack.us/a/img831/5006/sam0244r.jpg Ja pyörilleenhän se nyt taas hetkeks pääs. Vielä kardaani ja iskarit, niin voilá :) http://imageshack.us/a/img109/5927/sam0245.jpg |
Sivu luotu: 14:01 (GMT +2). |