Pitkä patrol porukalla pätkäksi.
 

Näihän tässä kävi että patrollia ruvettiin rakentelemaan ja tänne heti kuvia sitten laittamaan... Tässä piti ekana olla kuva moposta penkalla joka kuvaisi homman karkaamista käsistä. Mutta kun mopo ikä on jo mennyt ni ei löytyny sitten kuvattavaa...No laitetaan nyt patukasta pari alotus kuvaa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98074

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98073

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98075

Viipaloinnin perään valmistelemaan liitosta.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98076

Eli lyhennystä, korotusta, 4 linkkiä taakse ja eteen lj:n tukivarret ja kierrejouset joka nurkkaan ja ja kaikkea muuta mielessä mut katotaan miten kehittyy...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98077

Siihen liimataan!

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=98078

Ja tässä tulos tähän asti.
Nyt niitä kommenttia sitten vois laitella! Meillä on jo nimittäin varattu hernepussit mieheen:)

Tapsa,Mika ja Ade

Komeen näköstä jälkeä! :)

Tuliko rungon liitokseen mitään vahviketta, vai pelkkä sauma?

Tuossa oma näkemys liitoksesta eräässä projektirungossa mikä tosin lepäilee vielä tallin seinällä...

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=81072
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=81077

Kyllä sinne vahvikkeita tuli hitsattua. Tosin ihan vaan lattaa päälle ja kylkiin...todettiin ettei niin suurta merkitystä enää tuossa tapauksessa, kun runkoa jo hitsattu melko moneen suuntaan korroosion takia.

minä kanssa saman homman tehnyt patrolliin ja moonta vuotta ajelin kyllä liitos kesti mutta esim takajousen etukorvakko repesi irti.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=101619

Tukivarsi hässäkkää suunnitteilla. Saapa nähä millanen tulee ajolleen moinen keksintö:)

Pitäiskö tuon nyt sitte nostaa pinjonia ulos joustossa kun noi ylä tuet on lyhkäsemmät???

Enpä oikein vielä tiedä itsekkään...kun sais nyt aavistus kiinni nuita ni pääsis vähän tutkailemaan miten se käyttäytyy.
Ei oo ennen tullu tehtyy 4-linkkii ni vähän hakusessa homma.
Kohta vissiin tiedän miten ei olis pitänyt tehdä:)

Ite suunnittelin nelilinkkiä huvikseni putkihäkkyrä protoon tuolla ohjeella. http://www.4wheeloffroad.com/techart...2/viewall.html

Tuotakin on tullut selattua... Kokemuksia otetaan mielellään vastaan, mitä virheitä tuossa voi tehä ja onko ees loppupelissä niin hirveen tarkkaa?

Eihän tos kai muuta virheitä voi tehdä ku et joko liian loivia tai jyrkkiä kulmia tukivarsien suhteen tai sit mittasuhteet pielessä. Toi ei oo mitään rakettitiedettä... =) Tos artikkelissahan on kuitenkin kerrottu melko tarkkaan mitkä on hyväkshavaitut kulmat ja mittasuhteet, et ei voi paljoa pieleen mennä.

Pitäisiköhän meidän muuttaa tuo otsikko, kun ei sitä porukkaa taida tallilla näkyä. Tosin taitaa tulla enempi näkyvää jälkeä kun ei olla häiritsemässä:D

ADE

Ei se vielä ainakaan pääsiäiselle kerkee ajelukuntoon, joten ei hätää! Kerkee hyvinkin moneen kertaan rasvata näpit vielä:)

Saatiin Mikan kanssa sentään jotain aikaiseksi, käytiin ostamassa turbo patrolli.

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102306


ja olikin oikea helmi

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=102307

Kunhan ei kävis just väärinpäin...:(

Tänään sain nuo tukivarret lopulta kiinni ja pääs vähän tutkailemaan käytöstä.
Ja itse asiassa näkyy kääntyvän tuo pinjoni kutakuinki niinku pitääkin.

Tuli nuo alatukivarsien etupäät niin liki kardaania, että ei sovi enää kardaanijarru paikoilleen. Mitenhän tuo pelittäs jos laittas levyn tuohon etukardaaniin?

Lopuks piti tunkkailla vähän ja ihmetellä miten se vois taipuu:)

Mutkalla varustettu helmi....on se komia:)

"Saatiin Mikan kanssa sentään jotain aikaiseksi, käytiin ostamassa turbo patrolli.
ja olikin oikea helmi"



Missä välissä ne jätkät on jo kerenneet tuon Patrollin käydä hakemassa? Ei vielä lauantaina näkyny... :D

js

Eilen käytiin hakemassa, launtaina oli vasta vihiä "helmestä".

Ootko Tapsa maanantaina tallilla? vois tulla häiritsee, huomenna ei kerkee.

Kylläpä olis tarkoitus mennä.

Ei muuta kun kummia poltteleen ja pitään hauskaa:D:D:D

Tapsa ja Mika ollaanks myö yllytyshulluja:rolleyes:

Vaikka tämä hitaasti etenee ni kuiteski taas jotain pientä tehtynnä.
Jousille paikkaa haettu ja sitte piti kyhätä tuommonen maastohallitunkki:)
Ja sitte löyty tommonen suzukin jarrulevy joka näyttäis sittenkin sopivan taka kardaanille justiin ja justiin.
Hmm mitähän suitsa miehet nyt mahtaa sanoa ku tuommosen menin laittaa patuun:D

Jaaha pistetäämpä kuva kun on jopa vähän jotain tehty näin vuoden paussin perään...

http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=127406

Eli etupäätä on muokattu ja kuten näkyy ni tojon jakarit sinne on ilmestynyt ja kierrejouset luovutti impala. Raidetanko käännetty tuohon yläpuolelle sorvaamalla uuvet kartioholkit ja casteri kulumaa piti muuttaa sekä panhardi väsätä. Nii ja apusimpukkaa pari senttiä nostin ylemmäs. Semmonen tuossa ihmetyttää nyt et kun ohjausta lähtee kääntämään niin ensin kääntyy raidetanko akselinsa ympäri sen minkä pallonivel antaa myöten ja sit vasta lähtee rengas kääntyy. Mitenhän tuosta ilmiöstä pääsis eroon ja mitä tein pieleen??