Lisävalo-ongelmia, maaohjatut valot
Auttakaa ihmiset, mitä mä teen väärin?:confused: Eli otsikon mukaisesti kyseessä mitsubitsun maaohjatut valot. Akulta tulee virta nastoihin 30 ja 86, 87 menee lisäpitkille, lisäpitkät on maadoitettu runkoon ja auton valojen maajohto tulee kytkimen kautta nastaan 85. Lisäpitkät palaa komiasti, mutta vain silloin kun muut auton valot käännetty nollille. :o
|
päivitys tilanteeseen: Toimiikin lyhyet päällä ja valot nollilla muttei pitkät päällä:D
|
Olisko kuitenki navat 30,85,86 ja 87?
Toyotassa ainaki sai toimimaan siten että 30 akulta tuleva virta, 87 lisäpitkille. 85 ja 86 auton pitkien valojen johtoihin, ei pitäis olla väliä kummin päin. Toyotassa ei muistaakseni muuten saanu toimimaan, kun se jotenki jännästi vaihtoi plussaa ja miinusta niihin napoihin. |
30 akulta sulakkeella plussa.
87 valolle johot. 85 ja 86 on releen kela. toiseen maa ja toiseen virta. jos relettä ohjataan pitkien maadotuksella niin toiseen kelaan akulta plussa. voi haarottaa vaikka 30liittimestä. on olemassa sitte releitä jossa on diodi kelan liittimissä. niillä on sillon väliä kumpaan laittaa + ja - tunnistaa että kytkentä piirroksessa on kolmio niiden nastojen välissä. |
|
Lainaus:
Tuossa Peen linkkaamassa ketjussa on käyty läpi suunnilleen kaikki mahdolliset viat kytkennöissä. |
aijjaa :D ompa hullut keksinnöt :D
joku on koittanu pyörää keksiä uudestaan eikä onnistunu :D:D |
Lainaus:
No ny selvisi miksi mulla oli hiacessa otettu lisäpitkien heräte mittarin takaa merkkivalosta |
Kattelin tossa auton oman polttimon kantoja alkeellisella valokynämittarilla. Valot kytkettynä päälle yhteiseen maahan tulee aina virta ja viikseä napsutellen pitkien ja lyhyiden navat vaihtaa pirrankulkua päikseen. Onko tässä siis kuitenkin "normaalit" valot maaohjattujen sijasta? Laitoin auton pitkän kannalta johdon releen kantaan 86 ja nyt toimii lisäpitkät lähivaloilla ja ne sammuu ku napsauttaa pitkät päälle. Koitin laittaa 86 johdon lyhyiden plussaan ja yritän edelleen, on vähän tiukempi kolo tunkea johtoa.
|
Ota ne molemmat releen herätejohdot sieltä lampun kannalta niin toimii heti kerralla oikein.
H4 kannasta laitimmaiset pystyssä olevat navat on pitkillä valoilla käytössä, eli niistä vedät releelle herätejohdot. |
Lainaus:
30 akulta 86 heräte(auton omista pitkistä) 87 lisävaloille 85 maihin toimii toyotassakin, ainakin mulla |
Lainaus:
|
No nyt se toimii!!!!!!!:D
Kiitos Herralle ja kiitos teille!!! akulta sulakkeen kautta 30 auton valojen maajohto-->85 87-->valoille 86 kytkimen kautta maadoitus runkoon. mutta tarkoittaako releen maadoitus sitä että ei olekaan japsien perinteiset maaohjatut tuikut tässä? Vai onko niitäkin yhtä monta erilaista viritelmää kuin on tehtaalla asentajia? |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
MIINUSOHJATUISSA EI KOSKAAN RELEESTÄ AUTON/KORIN/RUNGON MAIHIN ELLEI RELEE OLE JÄLKEEN RELEILLÄ KÄÄNNETYSSÄ OHJAUKSESSA MUUTEN TEILLÄ ON IKUINEN ONGELMA.
|
Voi ostaa hetikin mutta joo niihän se menee..releelle tuplajatkuva ja maadotuksella ohjataan käämiä auton omista piuhoista "ryöstämällä"
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
Eikä tule mitään "haamutoimintoja" |
Lainaus:
taitaa sähköpuolen hommat olla niitä henkimaailman juttuja :rolleyes: |
Sivu luotu: 14:34 (GMT +2). |