Eurotrialeissa mukana olleet kilpailijat!!!!
 

Eli sellaista asiaa että kun Suomenkin delegaatio on menossa marraskuussa sinne sääntökokoukseen, niin nyt tarvittaisiin sitten niitä mielipiteitä ja kokemuksia säännöistä ym.

Eli onko tekniikka, turvallisuus, ajattamis ym. toiminnoissa joita säännöt määrää parannettavaa ja mitä.

Toivottavasti tähän saadaan niitä ehdotuksia, muuten ei asioihin voida edes yrittää vaikuttaa!! Ettei sitten vaan taas valiteta että miks näin ja ei noin...

Kaikki ovat olleet tyytyväisiä hommiin ilmeisesti kun ei oo kommentteja tullu???

jep eli se jäi ihmetyttää, että kun on säännöt ni miten ne muuttui kesken kisan, eli käsiremmejä ei tarvinnu sunnuntaina (epäselvyyksien takia).

Kaaret
 

Kukaan muu ei näköjään uskalla / halua avautua mutta jos nyt sit lähtis...

Pääkaarien sijoitus oli eräänkin maan autoissa yli puolessa sääntöjen vastainen.. Ja kyse oli nyt vaan yhdestä maasta..
Sama ongelma oli kyllä muillakin mailla..
Tänä vuonna on meillä täällä jaksettu marista "paskoista" kaarista ja niiden vaikeudesta rakentaa sääntöihin sopivaksi.. Mutta en kyl olis äkkiä uskonut että eurotasollakin sääntöjen lukeminen ja autojen tekeminen säännöt täyttäviksi olisi ongelma..

Okei, eli tän jutun pointti on se että tulis ne epäkohdat esiin jotta niitä saataisiin ilmi sitten siellä isossa kokouksessa.
Itsehän en ollut siellä paikalla, enkä mene kokoukseen, mutta monen ihmisen kanssa olen ollut asioiden tiimoilta puheissa.
Ja nyt juttua on alkanut tulemaan, hyvä niin :)

Oliko kaaret liian edessä vai liian vinossa?

Kaaret
 

Kyllähän ne oli liian edessä sekä liian kallellaan...
Katso Saijan kuvat tapahtumasta sunnuntailta esimerkiksi sivu 9 kuva 81 ja sivu 50 kuva 448.
Lisäksi siellä oli paljon avoimia / suojaamattomia akkuja, tankkeja, paisunta-astioita ym..... Minä kiinnitin vain näihin asioihin mutta keskustelua paikan päällä käytiin myös jarruista, autojen ulkomuodoista (onnex ens vuonna ei pitäisi mennä muodottomat autot läpi) ym...

Muutkin vois tuoda ihan oikeasti asioita esille mihin kiinnittivät huomiota !!!

No itse en heilunut pätkillä mittanauhan kanssa, mutta oli kuulemma protojen portit liian kapeita. Eli säännöissä 3,5m ja paikanpäällä oli 3m...

Höh tottakai oli. Eihän Spiderit olis muuten pärjänny niin hyvin;)

Kaarethan on tosiaan kai kaikissa spidereissa väärässä kohtaa suhteessa istuimiin.
Pro-Modien korisääntö......noh sehän kai on selvästi kirjoitettu ja astukos se virallisesti voimaan 2012? Ainakin joku Norjalainen puhui, että vielä ens vuonna pääsis ajamaan, mutta sit korisääntö on jo niin tiukka, että menee auto uusiks (tai sit harrastuksen lopetus/luokan vaihto).

Hinauskalustosta vois varmaan sääntöihin koittaa keksiä jotain pakottavaa. Eli siis nyttenkin hinaukset tökki, mutta sunnuntaille sitäkin oli saatu parannettua.

Tare ja Mika toivoi, ettei olis ampiaisia:D:D:D:D:D

Niinpä, Spiderit on mitä on, ja siihen pitäisi puuttua myöskin. Toivottavasti siihen löytyy kokouksessa kanttii. Samoin toi käsiremmi episodi, kuulin version asiasta että olisi joku paikallinen aiheuttanut toiminnallaan asiaan muutoksen. Paha sanoo kun en paikalla ollut.

Toi Jaren hinaus pointti on kans hyvä, Norjassakin pari vuotta sitten oli samaa ongelmaa.

Lisää kommentteja kaivataan, saadaan pojille kunnon eväspaketti.