potilas LJ 70
 

Olisi tarkoitus siirtää akut pois konehuoneesta. Elikkäs toteutukseen vähän jeesiä.

- Akku? riittää varmaan yksi iso?
- Virtakaapeli paksuus 50+?
- läpiviennit konehuoneeseen. olen noita läpivienti pultteja ajatellut..

Varmaan toteutuksia löytyy niin vinkkejä otetaan vastaan.

Kauan sitten olen tuollaisen tehnyt. Akkuna oli yksi punainen Optima kiinnitettynä taka-akselin yläpuolelle tehtyyn koteloon, joka oli pultattu kiinni rungon poikkiputkiin. Virtakaapeliina käytin 95 neliöistä, vähempikin riittää. Läpivientejä ei tarvittu, kun akku ei ollut korin sisällä.

Ihan toimiva siitä tuli, mutta en tekisi uudestaan. Nykyään ajattelen, että aika harvassa on ne tilanteet että offiautossa painon siirtäminen edestä taakse on hyvä asia.

Mulla lähinnä syynä se että sisäloksut suht paskat ja Kaaria avarrettu edellisen toimesta mitä nyt vähän muokkasin vielä. Aikeissa räätälöidä uudet nykyiseen kokonaan istuvammat.
Akun tai akkujen siirtoa konttiin lähinnä ite mietin.