Lj:n keulaa pitäis saada hiukan ryhdistettyä
 

Olisko kenelläkään hyviä neuvoja millä sais tuosta Lj:stä keulaa hiukan korotettua. Autossa on 2" korottava Dobinsson alusta,ilmeisesti vähän väsähtynyt setti jo kerta keula on jo noin paljon alempana vai onko nuo kaikki keula alaspäin menijöitä nuilla Dobin alustoilla?
Vai onko näin että kun edessä on painava moottori ja sitten mekaaninen vinssi pitkällä vaijerilla, että sen vuoksikki menee niin kentässä tuohon keula perään verrattuna??
Onko porukat laitelleet esim. noiden kierrejousien alle jotain ns. "korotusspacereita" . Autoa ei minun tapauksessa kuitenkaan tarvisi saada kuin keulasta nousemaan ja 30-40mm olis jo todella makea. Perä on ihan ok korkeudella.
Vai oletteko laittaneet eteen vaikka jonkin toisen auton jousia esim. HDJ80 tms..??

Muovista sorvatut spacerit sinne jousen päälle, niin on sitten ryhdissään.
Tuntus noilla Dobinsonin sarjoilla kulkevan nenä maassa.

mistä noita spacereita sais vai pitääkö jossain teettää? Mitkä ovat mitat? Vai löytyiskö joltain sellaisia tai voisko joku tehdä sellaset korvausta vastaan?

mulla on HDJn etujouset joka nurkassa, nostaa n. 3".

mites meneekö takapäästä kuinka jäykäksi hdj:n jousilla kun lj:n takapää on hiukka kevyempi kuin hdj:n etupää?

Hdj:n jouset on huomattavasti "joustavammat" kuin LJ/RJ:n vakiot, ajettavuus pehmenee huomattavasti, mulla on alla myös hdj:n vakio iskarit.

löytyiskö joltain rokulissa olevat hodarin etuvieterit?