|
Lainaus:
laitoitko ohjausiskarin paikalleen? niiden korotuspalikoiden kanssa pitää etuakselia kääntää, siinä on varmaan negatiivinen etujättö nyt? |
Lainaus:
Juu etuakselin kääntö edessäpäin ja ohjausiskarin asennus asap. Ilomantsiin pitäs päästä safaroimaan eli ensiviikon lauantaina joten taas kerran tulee kiire :D |
Lainaus:
|
Lainaus:
Itse meinasin siirtää jakareitten kiinnitys kohtaa akselilla. No nyt on ponnistettu vähän paremmin mersu ja vinssi. Ehjänä tultiin lukuunottamatta apparin etuiskarin kiinnitystä. Oli muuten hauskaa. Takalukon puuttuminen huomattiin heti ja boggreissa paineet 1,5 bar :D kuvia alla ja videoita kunhan ne taas latautuu http://nbf.kuvat.fi/kuvat/G+sarja/IM...G/_smaller.jpg http://nbf.kuvat.fi/kuvat/G+sarja/IM...G/_smaller.jpg |
Onhan se komea peli, tais se papparainen vaan olla kateellinen... ;)
|
olipas erikivaa ajaa kun ei ensimmäisenä ottanu etu eikä takapää kiinni saatikka mahasta :) viikko kovaa duunia niin päästään sitten ens lauantaina ulkoiluttamaan gei smurffiinaa :D
|
Lainaus:
Lainaus:
Voi olla että se pappa oli kateellinen :rolleyes: Ite oot gei :D Videoita: http://www.youtube.com/watch?v=Uj_pIXyyH68 http://www.youtube.com/watch?v=aLQBoy6Hhuw |
1.5 kiloo boGGereissa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D salli mun hymiöidä... ota kilo aluks pois, jätä 0,5 ja löydät aivan uusia kokemuksia, pitoa ja remontinkorjuuntarpehia... :cool:==*==:cool: |
kyllä minusta bukkaGee ois paljon parempi nimi tälle kun G smurffi :D
|
Lainaus:
Ja sitten kun oot ehjännyt ne lukkovanteet että pysyvät vanteella niin 0,2bar alkaa pitää jo ihan oikeasti:cool: |
Sitten kun mietit, miten ne kasataan, niin siellä on stanssilla lyöty numerot kehäpareittain ja kun laittaa ne numerot kohakkain, niin pitäs sattuu pulttijako :P
En kyl muista, heittikö seki yhessä vanteessa jotenkin hassusti... |
Lainaus:
Halusin vaan olla varma että sinne ei jäädä rengas mutaa täynnä lukkovanteiden puuttuessa. Vanteet on muuten valmiit jos vaikka huomenna sais alle ja laitetaan vaikka se 0,3bar niin ei tarttea hymiöidä niin paljoa :D |
Lainaus:
|
Lainaus:
Itelle pitää kans hommata vinssi tuohon pitkään Geehen. Gee. |
Lainaus:
12000lbs ja yllättävän hyvin tuli tuolta mutalikosta. Kickdown ei toimi ja lämpö ongelmia jonkin verran. Mites näissä on kickdown? |
Lainaus:
|
Laatikon (kardaanin) päässä on kickdownin solenoidi johon menee yksi johto ja kaasupolkimen alla kickdownin kytkin.
Gee. |
Lainaus:
lämpöongelmiin auttaa jäähyttimen pesu, mahtaa olla aika täynnä savea ripojen välit =) |
Lainaus:
Daadaa perkele pitääpä tänään vilkaista |
Olipas hyvä päivä taas tänään, sain laitettua ohjausiskarin ja Henkka sai tehtyä vähän sähköjä ja minä onnistuin katkaisemaan väli kardaanin :mad:
No eikun leuka rintaan ja uusia pettymyksiä kohti. Jos jotain positiivista pitäisi etsiä tästä päivästä niin lämpöongelmat saatiin kuriin ja auton ajettavuus parani ohjausiskarin myötä 150% :) http://nbf.kuvat.fi/kuvat/G+sarja/IM...jpg?rotation=1 http://nbf.kuvat.fi/kuvat/G+sarja/IM...jpg?rotation=1 |
http://www.youtube.com/watch?v=od72CdMxjbw
http://www.youtube.com/watch?v=shJEbUT2la0 http://www.youtube.com/watch?v=2VHCf02amW8 Pari videota kun koeteltiin että pääseekö siitä mutalikosta yli ajamalla. Nauhaa kenkää antamalla pääsi :D |
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
Kattos vaan, löytyihän siihen välijordaaniin viimeinkin rätti mitä ei saa rikottua!!! :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D |
Lainaus:
Juu taisi löytyä :D |
onks tuo välikardaani tehty pakoputkiputkesta ? melko ujon oloista vs. alkup
voivoi sentään... oisko nyt hyvä aika tekniikan vaihdolle, kun välikardaani on jo "irti" |
Lainaus:
Ilomantsiin safarille on kerittävä eli kardaani korjataan vielä ja sitten täysillä dieselöintiin. :) Jotain pakoputken tapaista tuo on :D |
| Sivu luotu: 06:30 (GMT +2). |