Ensi offiauto
 

Autetaas uusia offareita lajin alkuun.

Työkaveri kiinnostunut offaamisesta jo pitkän aikaa ja kiinnostui entisestään pienen lenkin jälkeen :D

Nyt on sitten autoa hommaamassa.

Tallipaikkaa ei korjailuun kuulemma ole ja suht. halvasta vapaa-ajan harrastelu autosta kysymys. N.2-5000e

Ehdotuksia? Itse suosittelisin tietysti defeä, kas kumma...:rolleyes:

tämä ei korjaus paikkaa määrittää jo paljon. toyota tai nissan. jos haluaa rakentaa=sussuki. jos haluaa korjata=rover. jos haluaa ajaa=toyota.

Suitsa?:D

Jokseenkin vastaavanlainen keskustelu:

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=118408

Riippu tietysti et tuleeko auto millaseen käyttöön? Pelkkä offilelu vai ajetaanko tielläkin? Ja ihan satunnaista ajelua vaiko ihan hc-offia?(sitä ei kestä mikään korjaamatta kovin kauaa;))

Ja ainoo oikee auto noihin kaikkiin on datsun.:p:p:p

Juu, tuoltahan noita mielipiteitä perusteineen näyttää aikas kattavasti jo löytyvän. Toisaalta, vaikuttaa että jokainen suosittelee lähinnä sitä omaa kulkinettaan, joka on kerran todettu hyväksi ja muut merkit jäävät sitten pimentoon. :D

Linkkaan suoraan tuon vanhan linkin janterille, lukekoon sieltä sitten.

Väärä laji tuolla budjetilla.

Rahaa kannattaa varata noin 30ke jos meinaa että homma on miellyttävää. :D

rooverit ja jojotat on myös helppo rakentaa kun osia löytyy toosi paljon valmiina (ei tarvitse osata muutakun vaihataa osia) jos haluaa elämään jännitystä niin edottomasti volvo :D

Samaa mieltä, kaipa tuo sen jossain vaiheessa sitten tajuaa kun korjailemaan joutuu jne.

Jos tarkoitus on lälly-offailla sunnuntaisin niin joku pajero tai kinkkukaappi riittää aivan loistavasti.

vaikka suikalla ajelen ni tojotaakin voin suositella, vanhan koulukunnan offarina vaikken kovin vanha olekkaan, ni jotenki vierastan retkukeulasia, tosin vitara jotenki houkuttas seuraavaks.
samurai täällä hetkellä eikä moitittavaa, ,hivenen ahdas mutta meidän nelihenkinen perhe mahtuu hyvin offaamaan pitkiä matkoja ei mielellään ajele, santulla hj61, lukot vakiona 33-35 silla ajelee jo ihan hyvin ja kestääkin, kunhan käyttää järkeä.
kumpaanki saatavilla osia kohtuu hintaan.

Hyvin on aivopesu uponnut :) Tai siis oikeesti eihän puoli milliä ajetulle tojolle mitään tarvii tehdä, eihän ne edes ruostu.

Hyvin lohkastu :D
Mutta mun ensi auto oli Suzuki. Ketterä ja edullinen. Tosin liian pieni ja tehoton. Sillä ainakin sai tuntuman maastoajoon.

..ja jos haluaa edetä metsässä mahdollisimman pitkälle ennen jumiin jäämistä, niin Jeep :D

Niimpä, hirviporukassa yks hommas hodarin ja auko päätään kun pajerot on niin paskoja ja moottori ku maitopurkista. Kahtena viikonloppuna se oli ja sen jälkeen on toijota seisonu korjaamon pihassa. Että ei sitä omaa korjauspaikkaa välttämättä tarvi. :)

volvo 6x6
 

Riippuu tietysti käytöstä... Oma ensi offipeli on volvo laplander pressukoppi ilman pressua eli pelkkä lava, koska piti saada kuljetus kapasiteettia sekä hyvä "piharaktori" . Vakiona varsin luotettava ja hyvä etenemää. Puoliso myös käyttäny volvoa lehtien, soran yms kuskailuun...

Jep. Itse olen ostanut pari tuon hintahaarukan tojotaa. Ekaa hitsattiin neljä viikkoa. Tosin se riitti viideksitoista vuodeksi. Toinen on ollut viime talvesta asti tallissa mätäkorjauksessa. Palveli kyllä 7 vuotta sekin.
Kaipa joku pöljä voi tuohon hintaan priimankin myydä... Jeepin xj taitaa olla tänä päivänä halvimmasta päästä jäykkäkeula. Vaan mätiä näyttävät nuokin usein olevan, vaikka ovat -90 lukulaisia. Boonuksena kaikki hauskat viat/ominaisuudet. Sellaista saattaisin itse katsella.