Land Cruiser KZJ90 maastokelpoiseksi
 

Moro,
Otsikon pätkä pitäisi saada kulkemaan lumessa nykyistä paremmin maantieajo-ominaisuuksien kärsimättä (kyseessä orkkis vehje). Mitä minun kannattaa tehdä ja missä järjestyksessä kun tarvitaan lisää maavaraa, talvikäyttöön sopivat renkaat ja toimivat akselilukot.

Taka-akselissa on sähkölukko, pelaa ok silloin kun siirtomoottori toimii. Jakolaatikossa lukko, laatikko on huollettu eli tän pitäis olla ok kunnossa.
Etuakselissa ei ole lukkoa eli parhaimmillaan kuopii 3:lla rattaalla. Olisko järkeä asentaa ARP paineilmalukot molempiin päihin vai pelkästään etuakselille? Vai olisko joku muu parempi ratkaisu olemassa?

Mistä lisää maavaraa? Löytyykö valmiita alustasarjoja markkinoilta? Leima pitäis saada jatkossakin kun mylly on jokapäiväisessä käytössä.

Ja ne renkaat. Minkä kokoiset gummit mahtuu alle ja mistä näitä kannattaa katsella, mieluusti nastoilla varustettuna. Katsastus hommat tehdään suvikumeilla eli talvirenkaat voip olla ns. harrastekäyttöön tarkoitetut.

Kaikki vinkit, neuvot ja ohjeet otetaan ilolla vastaan!

Ainahan lukot parantaa asiaa otappa yhteyttä offroadtarvike juuka niin saat kaikki tarvittavat avut sieltä..

Löytyy alustasarjaa, korotusspacereitä, korinkorotusta jne.

33x12.50R17 tai 285/75R16 menee melkein tuosta noin vain.

Tässä mun vanhassa kuvassa 33x12.50R17 (vanne ET 0), 50 mm korikorotus ja 20 mm spacerit etutolppien päällä:
https://slck.net/galleria/main.php?g...8fa2459e43df8f

Kannattaa ehkä jostain muualta myös kysyä kuin tuolta firmasta.