Jarrutehostimen poistaminen
 

Mitähän nykyiset katsastuspykälät sanoo jarrutehostimen poistosta?
Polkimien mahtumisen kanssa ongelmia, ja lattiamallin pedalboxilla sais ongelman ratkaistua.

Meinaat ilmeisesti alipaine tehostimen poistoa.

Yksi vaihtoehto olisi vaihtaa se hydr tehostimeen. Niitä on esim Audi 100, Letukoissa. Se luulisi olevan ok homma? Molempia autoja on tehty molemmilla tehostimilla.

https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1709886478

https://forums.offipalsta.com/attach...1&d=1709886479

Eli jos oikein tulkitsin, niin 80-luvun autosta voi tehostimen poistaa?

Joo, jos se ei sitä tarvitse. 500N poljinvoimalla pitäis pyörät lukkiutua tai auton saavuttaa vähimmäisjarrutusvoima 50% ha tai 45% pa.

Näin mekin on luettu tätä jarrupykälää, että tehostajan voisi poistaa. Useammallata konttorilta on kysytty asiaa ja puhuttu 3. kohdan tekstistä, tähän asti vastaukset on olleet ehdottoman kielteiset. Jossakin on kuulemma joku vanhempi pykälä joka vetäistään jokerina jolla kumotaan tämä kohta.

Ei ole kauan kun eräällä muutoskatsastusluvat omaavalla katsurilla teetin selvitystä mitä saa ja mitä ei saa tehdä, yhtenä olennaisena kysymyksenä siinä oli juuri tämä tehostajan poistaminen. Oli tiedustellut asiaa heidän ” help deskistä ” jossa tulkataan pykäliä kentälle, sieltä oli ohjeistettu, että vaikka pykälän voi lukea sallivan tehostajan poiston niin silti siinä ei lue niin🤥

Alipainetehostin kyllä mahtuu hyvin paikoilleen, mutta polkimille ei ole riittävästi tilaa vaihteistotunnelin ja pyöräkotelon välissä. Polkimia jos sais 10-15 senttiä taaksepäin, niin sillon ois paremmin tilaa. Saahan ne orkkispolkimet toki muokattua, mutta lattiamallin pedalboxi olis vaivattomin vaihtoehto.
Ei ole noista hydroboosteista mitään kokemusta, eikä kyllä ole tehostimen pumppuakaan autossa eikä oikein tilaakaan sille.

Jos kerran jarrut saa kaikkineen vaihtaa, niin outo tulkinta. Tuossa se lukee mitä saa tehdä eikä sitä tartte tulkita sen enempää.

Ei tuollaisia pitäisi olla lakitekstissä. Jotenkin tuli mielikuva ettei tainnut helpdeskin vastaajakaan tietää edes mitä kysyttiin...

Taisi vieläpä jättää kertomatta että mitä siinä sitten oikeasti lukikaan..?

Tämäpä oli lohdullista luettavaa. Miulla on ikuisuusprojektina -74 160J SSS datsun, johon pitää rakentaa aivan kaikki jarrut uusiksi. Alkuperäiset on sellaiset hässäkät ettei mitään järkeä.

Minä kyllä luulen että on ihan sama mitä kyseiselle autolle tekee, kukaan (saati katsastusmies) kun ei tiedä minkälaiset systeemit siinä on ollut.