Tuli viimeinkin hankittua Y60 Patrol
 

Terve. Oon tätä teidän mukavaa palstaa aina aika ajoin käynyt lukemassa, mutta en ole aikaisemmin löytänyt syytä rekisteröityä jäseneksi. Nyt aika käyttäjätunnuksen tekoon on vähintäänkin perusteltua, sillä täytin muutama päivä sitten yhden pitkäaikaisista haaveistani ja ostin itselleni legendaarisen (ainakin omasta mielestäni) Nissan Patrol GR y60, vm. 1991. Kilsoja on aikaisempien omistajien jäljiltä kertynyt hulppeat 585000 km ja itse olen ehtinyt päristelemään jo noin tonnin. Lörttiä menee aika helvetisti, mutta se ei tullut yllätyksenä.
Runko on ihan jees kuosissa. Pelkkää pintaruostetta. Kori sen sijaan on vähemmän iskussa: ruostekukkaa siellä täällä ja vasen lokasuoja on päässyt aikas ohkaiseksi.
Tarkoituksena olisi tehdä tästä eräilyä varten sopiva vehje, jolla pääsee vähän rankemmassakin maastossa. Täytyy hommailla vinssiä ja uutta rautaa keulalle, katolle vähän telinettä ja taakse ehkä asennan penkit. Pitää panostaa hieman myös äänentoistoon, vaikka kutoskoneen pörinä korvaa miellyttääkin. Emäntä on koneen äänestä vähän toista mieltä :D

Koeajolla totesin auton hyväksi. Toimii kaikin puolin ja veteleekin hienosti. Aikaisempia omistajia taitaa olla kaksi, joten kiertopalkinnosta ei ole kyse. 300 km kotimatkan + muutaman sadan kilometrin hupiajelun jälkeen huomasin, että lievää öljyvuotoa kuitenkin on (alla kuva vuotokohdasta).
Olen näiden koneiden kanssa aika amatööri vielä, joten kaikki vinkit ja ohjeet otetaan avosylin vastaan.

Alla vielä muutama kuva, joista näkee noin niin kuin suunnilleen millainen komistus on kyseessä. Sain vielä orkkis vararenkaan pusseineen mukaan. Pitää ruuvata näön vuoksi kiinni se joku päivä.

Kiitos ja kumarrus.

:D
Juu onnea uudelle autolle.

Täytyy kyllä myöntää, että vaikka taloudelliseksi autoksi en tätä luullutkaan niin kyllä tuo kulutus siitä huolimatta ehkä hieman yllätti kuitenkin :D Täytyy samalla katella vähän noita syöttöjä varmaan, kun hyökkään tuon turbon kimppuun. Kiitosta vaan.

Paljonko tuo sitten kuluttaa?

Semmosta 14-15 litran luokkaa satasella. Tietysti kaasujalka painaa jonkin verran ja noi 33" pallot vaikuttaa kulutukseen myös. Aavistan jotenkin, että sulla on jotain hajua asiaan liittyen. Jaa toki mietteitä jos semmosia on.

Samaa se oli itellä 33". 12.5L, tais olla paras mihin pääs .
37" meni vähintään 15L:rolleyes:

Huomioikaas samalla myös se että 33":lla trippi ei näytä oikein.
Esim exä hj:ssa 33:lla todellinen ajomäärä oli 134km kun trippiin tuli 100km.

Ajelee vaikka kännykän gps:llä sen 100km ja katsoo mitä trippi näyttää.

Olettahan kulutuksia laskiessa ottanu huomioon, että isoilla renkailla matkamittari näyttää väärin.

Tuota en tullutkaan ajatelleeksi, mutta uskoisin oman arvion osuvan suht lähelle. Hupiajelut on ollu lähinnä työmatkoja + hakureissussa tulleet kilsat.

Minulla huomioitu km virhe.

mulla kuluttaa noin 14l/100km normiajossa 35 kumeilla.. Ja kilsat katottu navista. Kyllä toi gr aika paljon kuluttaa.. Tuntuu että hj60 menis ehkä joka hieman pienemmällä kukutuksella.....

No syöhän tuo kyllä paljon. Vastaavalla rengastuksella hdj80 syö matka-ajossa 10-11l
Toki kikkalellessa hdj:kin syö paljon.

Samalla rengastuksella Y160 pitkä Patu vei 14L,
sama auto samoin renkain mutta nyt turbolla, kulutus 11-12L

Kovia kokenu ex auto

Kyllähän se ihan ensimmäisen maasturin hankinta merkistä riippumatta on järisyttävä kokemus :D muistuu mieleen miten oli aikoinaan itselläkin suu messingillä, ja jos ei ajanu ni sitä piti ainakin sitten katsella kun se nyt viimein nökötti siinä pihalla :p

Kuvana perusteella korotettu, joka myös lisää kulutusta. Muistaakseni 14 oli ihan normaali mittarivirhettä huomioimatta 33 renkailla ja 3 tuuman korotuksella. Nykyään mennee jotain 20 metsätie ajossa. Muistelisin, että alle 10 olen joskus päässyt ennen korotusta 245/75R16 talvirenkailla ja talvirajoituksilla matka-ajossa. Olisi tuolla autossa maalla tarkempaakin faktaa 22 vuoden ajalta lähes kaikki tankkaukset kilometrilukemineen ylhäällä.