Offipalsta.COM - Pähäma Venäjän safari helatorstai 2010

Jaahas koitetaas laittaa pientä muistin varaista matkastooria tänne. Tumppaan kaiken romun tähän yhteen viestiin.

Keskiviikkona minä, Joppa ja JV startattiin kohti Imatraa klo 12 Kärkkäisen pihasta. Ensimmäinen pysähdys otettiin Kouvolan prismaan jossa käytiin kaupassa ja Uglyhj liittyi letkaan. Ajeltiin sitten Imatran nesteelle jossa hermanni liittyi porukkaan. Tässä jo tapahtui ensimmäinen eksyminen sillä Imatralla onkin jopa kaksi nestettä. No JV meni onneksi sinne oikealle nesteelle hermannia vastaan ja me loput sitten vedettiin viimeinen ateria Imatran liikenneympyrän nesteellä.

Rajamuodollisuudet menivät todella nopeasti vaikkakin omalta osaltani tulliselvityksessä ollut väärä päivämäärä aiheutti pientä selvittelyä. Svetossa oltiin about 18 aikoihin ja käytiin huoltsikalla tankkaamassa ja vaihtamassa rahaa. Niin kuin aina seuraava stoppi sorvalin valinta ja limukkaa autot täyteen.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59738

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59737

Itse pudotin rengaspaineet alle kiloon jo Svetossa mutta loppuletka sinnikkäästi taisteli useita kilometrejä kunnes Jääskijärven rannassa käytiin tiputtamassa paineita. Vesi oli jonkin verran korkeella.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59740

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59739

Ensimmäinen kohde oli Mertjärven pajuniemi johon oli tarkoitus tehdä leiri. Hyvä paikka löydettiinkin kauniin kallion päältä niemen kärjestä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59742

Jonkinlaiset kynsitulet koitettiin väsätä mutta oikeen kunnon keloa ei ollut lähellä.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59743

JV yhden kelon nouti mutta sekin maksoin takakardaanin. Onneksi "patrolmies" ja Lehis tulivat vierailemaan leiriin ja patroliin saatiin lainattua vielä yksi varakardaani.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59745

Näkymä mertjärvelle oli kaunis
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59744

Itse tein leirissä jakolaatikon madallus operaation. Olin nostanut laatikoita hieman jottei käkkärin levy hinkkaisi pohjapanssariin. Venäjän teillä se aiheutti sellaisen ongelman että vakionopeusnivelen runko löi rajusti rungon poikkipalkkiin. No pohjapanssari pois, laatikon kannatinpalkin alta korotuspalat veke ja ongelma poistui.

Leiristä lähdettiin aamulla ajamaan jonkilainen setti Mertjärven itälaitaa ylös Lietlahteen. Jonkilaista koneuraa pitkin edettiin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59749

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59750

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59751

Matka jatkui kohti Kirvua.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59752

Vanha Suomalainen huopatehdas matkalla.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59754

Matka jatkui Inkilän kautta siltareitille jossa törmättiin Inteamin letkaan jossa oli ainakin 3 x hdj (kake, vakkinen,?), hj-60 (grand papas toy), c-303, vihree bj-40 ja jotain muita autoja. Kake ja Tero oli myös siinä porukassa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59757

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59758

Jussi yritti konepelliltä laittaa vinssin salpaa kiinni ja otti komean voltin suoraan kuralätäkköön.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59759

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59760

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59762

Patrolin turbo hajosi jossain kohtia siltareitti ja melkoinen öljynpoltto alkoi.
Siltareitillä ei käytetty siltaa vaan otettiin joen ylitys pitkäjärven kupeesta. Pidettiin ruokatauko joen ylityksen jälkeen ja tottahan silloin alkoi noin 15 min lievä sadekuuro. Muutenhan oli melkoinen helle.

Päätettiin että laitetaan leiri pitkäjärven toiselle laidalle ja jätetään JV ja jussi tekemään patroliin turbon ohitusta.

Jvlle jätetään mosat, agrekkatit ja rälläkät.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59764

Karjalan kuningas Jonetzu
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59763

Jv jäädessä leiriin muu porukka ottaa suunnan kohti hautausmaan itäpuolta.

tuttu majavapato matkalla
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59765

Hermannilla oli lämpöongelmia ja hän kääntyi takaisin kohti leiriä ennen hautuumaata. Uglyltä hajosi vinssi erääseen ojanylitykseen matkalla. Myöhemmin vaihdettiin mun etuvinssi uglyn keulaan.

Mukava joen ylitys

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59766

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59768

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59770

Kalaakin tuli runsaasti

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59771

Kuten epäiltiin niin volvo stumppasi jokeen. Puikoissa muuten Rälläri.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59774

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59776

Hautausmaa kierrettiin koska vesi oli aika korkealla. Kierrolla volvo jäi hieman jälkeen ja harhautui reitiltä. Kumma miten yöllä jälki häviää vaikka neljä autoa ajaa edeltä. No Ugly lähti jalan volvoa vastaan ja se lopulta löydettiin. Hautuumaan toisella puolella oleva pieni suonpätkä oli melko vetelä mutta pikkuautoilla ajettiin sen läpi. Volvo jumittui noi 40 metriä tieltä suolle. Me muut oltiin jo toisella puolella ja volvoa olisi tarvinnus saada taakseppäin koska puut ei kestäneet edessä ja alla oli joku pölli pahasti. Myös vinssin vaijeri oli irronnut kelalta ja niin solmussa ettei sitä käsin pystynyt purkamaan. Aikamme pähkittyä päätettiin hylätä volvo yöksi suohon ja tulla aamulla pelastamaan se. Kello oli jo jotain 2-3 yöllä. Volvon miehistö päätti jäädä autoon yöksi. Uglyltä meni matkalla lämppärin letku poikki ja sen korjaamiseen meni rutosti aikaa. Joppa oli jo menny edeltä lerii mutta minä ja ugly saavuttiin sinne vasta 4.30.

Leiri aamulla
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59779

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59783

JV oli tehnyt turbon ohituksen "mosa special"
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59781

Aamupalan jälkeen suunta takasin volvoa pelastamaan. Suunnitelmissa oli ehjästää alkuperäinen "silta" koska volvoa olisi tuskaista viedä läpi suon.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59785

JV teurasti tuulilasin ajamalla korkeaa lahoa puuta päin joka karsiutui metrin pätkiksi konepellille

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59787

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59788

Siltaa vahvistettiin ja vinssasin bjn siitä yli. Tähän volvo jumittui yöllä.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59789

Pylpyrä väliin ja räikällä saatiin volvo ylös suosta tukkitien päälle.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59790

Joppa ja JV oli menneet toista kautta yli kohti volvon keulaa mutta patrolin kampiakseli katkesi keskelle suota.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59791

Ihan nappiin ei menny sillan ylitys takaisin päin kun vinssatessa joku tukki kiilautui akselin ja panhardin väliin sillä seurauksella että jarruputket poikki ja panhard muotoutui uudelleen.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59792

JV piti pelastaa myös suolta

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59793

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59794

Kaikki vehkeet kun saatiin suolta naarattua ajettiin kaukolaan ja tehtiin leiri miinajoelle. Yöllä käytiin käkkärissä tankkaamassa ja syötiin paikalliselta lukoililta kaikki hotdogit ja gamburgerit.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59796

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59797

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59798

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59799

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59800

Ihme on tapahtunut ja Kaukolassa on päällystetty tietä jo pieni pätkä. Montaa vuotta sitä ei olla tehtykkään.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59801

Aamulla sitten Räisälän kautta hanhilammen suon kierrolle. Osuttiin vielä ennen räisälää jonkun rallin eklle mutta onneksi sulku ei vielä ollut tullut. Ihmisiä oli satoja tienvarressa ja letkamme sai hienosti taputuksia ja huutoja. Räisälään kun saavuttiin niin nolla autot ajoi juuri ohi. Myös Ladoga trophy official autoja oli liikkeellä ja jonkinlainen maastoauto suunnistuskisakin ilmeisesti kun yksi wrangleri tuli vastaan ja kavereilla oli kypärät päässä ja tarrat ovissa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59802

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59803

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59804

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59805

Patrol hylättiin kankaalle ennen hanhilammen suota ja loppu letka suuntasi pätkälle. Oli meinaan pelikunnossa reitti mutta silti sopivan ajettavissa. Hermannilta laukesi takaperä ihan reitin loppuun.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59806

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59809

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59810

Lähdettiin ajelemaan Vuosalmen kautta Vuoksen rantaa ylöspäin. Osa porukasta jäi tiesivuun tekemään hiluxin peräremontin ja osa porukkaa etsi leirin. Kaikki rannat oli täynnä paikallisia mutta pienen lenkin jälkeen löydetiin hyvä paikka vastapäätä jotain kalanviljelylaitosta. Vastaranta oli valaistu ja vartija kiersi koko yön taskulampun kanssa ilmeisesti ettei kukaan varastanut kalaa. Naapurileireissä kävi melkoinen pauke. En tiedä mitä ampuivat mutta melkoista sarjaa kuului ja haulikolla ammmuttiin.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59816

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59814

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59817

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59818

Aamulla alkoi paluumatka rajalle. Patrol noudettiin pusikosta ja se jatkoi matkaa hjn perässä. HJsta sitten levisi kääntövarren pultit matkalla ja taas tuli remonttitaukoa.

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59824

http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59822

mutta mikäs siinä on ollessa kun on lämmin
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59826

Paluumatka meni pieniä taukoja pitäen kun melkein kaikilla oli lämpöongelmia kun syylärit oli muurautuneet umpeen. Volvo savutti pirusti ja vei öljyä mutta sekin hinasi patrolin Lahteen asti. Utissa piti ainakin lisätä 3 litraa öljyä ja Nastolassa piti tankata kun 80 litraa pensaa ei olisi riittänyt perille asti. Itse huomasin kotipihassa että takapinioni oli roiskinut alustan mustaksi ja klappi oli jo melkoinen. Öljy oli kuin tervaa ja haisi palaneelle. Ei varmaan enään voidellut ja nyt on laakerit loppu ja välitys kulahtanut myös. En tiedä mistä johtuu mutta jostain liene menee paljon vettä sekaan. Öljy oli ihan mustaa tervaa mutta vettä tai harmaata ei ollut seassa.

Matkaa gps:n mukaan tuli rajan takana 400km. Muistelisin että Janne sanoi että pensaa oli volvossa kulunut 280 litraa pelkästään rajan takana:D Kuvia on muutamia albumissa mitä tähän en laittanut. Videokuvaa tuli noin tunnin verran ja siitä on lätty työstössä. Voin sitä toimittaa reissussa mukana olleille kunhan saan sen joskus valmiiksi.

Tässä vielä reittiviiva mitä ajettiin.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=59932