Offipalsta.COM

Offipalsta.COM (https://forums.offipalsta.com/index.php)
-   Tekniikka & Jutustelu (https://forums.offipalsta.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Dacia Duster maastouttaminen (https://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=150900)

Heguli 17.08.2022 20:47

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies (Viesti 1461035)
Mahtaakos tälläinen Dacia olla hyväkin peli perus käyttikseksi jos joutuu vielä yhden polttomoottoriauton hommaamaan?

Ulkoa päin katselin autoliikkeen pihassa, oli ihan fiksun näköinen.

Meillä on ollut Duster ja Sandero, ihan soivia pelejä molemmat. Dusterilla rullattiin reilut 100 000 km ilman mitään ongelmia. Kulutus on pieni (1.5 diesel), kunhan ei aja motarilla suurinta sallittua. Tilaa on riittävästi ja varusteita sopivasti. Hinta/laatu-suhde on kohdillaan.

tekniikkamies 17.08.2022 20:55

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli (Viesti 1461039)
Meillä on ollut Duster ja Sandero, ihan soivia pelejä molemmat. Dusterilla rullattiin reilut 100 000 km ilman mitään ongelmia. Kulutus on pieni (1.5 diesel), kunhan ei aja motarilla suurinta sallittua. Tilaa on riittävästi ja varusteita sopivasti. Hinta/laatu-suhde on kohdillaan.

Mitäs tollanen Duster kuluttaa jos ajaa rekkanopeutta?

Heguli 18.08.2022 18:35

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies (Viesti 1461040)
Mitäs tollanen Duster kuluttaa jos ajaa rekkanopeutta?

Karkeasti 80 km/h menee 5 l/100 km, 100 km/h jotain 7-8 l/100 km ja 120 km/ ollaan jo kympissä. Huono ilmanvastuskerroin ja suuri poikkipinta-ala varmaan vaikuttaa. Ja välitykset voisi olla pidemmät

tekniikkamies 21.08.2022 09:00

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Heguli (Viesti 1461055)
Karkeasti 80 km/h menee 5 l/100 km, 100 km/h jotain 7-8 l/100 km ja 120 km/ ollaan jo kympissä. Huono ilmanvastuskerroin ja suuri poikkipinta-ala varmaan vaikuttaa. Ja välitykset voisi olla pidemmät

Kovin katukiituri se tuskin on, mutta toisaalta 6 vaihdetta ja lyhyt ykkönen ei kuulosta ihan huonolta.

Tuossa vertailun vuoksi 5000 egen hintaluokan Pajero 3,2 DID. Oli aika paljon vikaa. Tiellä se kulki ihan asiallisesti. Moottorin ääni karkea.

https://youtu.be/9Y1baYRkQAI

Itsellä harvoin ylin 80 km/h nopeusrajoitus. Ainoa nopea pitää olla lasien aukeaminen jäästä ja huurusta kun melkeen heti on tuo nopeusrajoitus ja liikennettä.

wikke 21.08.2022 10:25

Minkä ikäisestä ja millä koneella varustellusta Dusterista tekniikkamies nyt tietoa hakee?

tekniikkamies 21.08.2022 15:02

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja wikke (Viesti 1461101)
Minkä ikäisestä ja millä koneella varustellusta Dusterista tekniikkamies nyt tietoa hakee?

Olisko noi varteenotettavia 10000 egen molemmin puolin, en tiedä kuinka kauan pysyvät vähävikaisina. Dieseli kai on pakollinen jos kulutuksen haluaa kuriin.

Tietysti halvimmat kiinnostaa, mutta esim. Pajeron kohdalla olis ollut harrastetta kun ei neliveto toiminut, eivätkä saaneet korjatuksi.

turakki 23.08.2022 06:26

Kävinhän minäkin tuollaisen kokeilemassa ostomielessä viime talvena. Plussia selkeästi hyvä maavara ja simppeli alustarakenne. Ykkönen on tosiaan lyhyt, ja auto oli muistaakseni kohtuullisen ketterä kääntymään. Konehuonekin oli sellainen 80- lukuinen, ei täynnä turhaa tavaraa. Ylipäätään kapine näytti helposti remontoitavalta. Vetotapa oli valittavissa kytkimestä.
Jätin ostamatta kahdesta syystä. Ajoasentoa en saanut sopivaksi. penkki itsessään oli yllättävän hyvä. Ratin säädöt olivat kehnot. Ranne- ja olkapäävaivaisena ruori täytyy saada lähelle. Pituutta on kuitenkin 185, niin keskikonsolin tarpeettoman terävä kovamuovikantti painoi kaasujalkaa. Toinen syy oli vaihteisto. Hakusessa oli terveydellisistä syistä ensisijaisesti automaattivaihteet, tähän niitä ei saa.
Viisitoista vuotta sitten olisin hyvinkin tällaisen voinut ostaa. Huonon tien autona kokoluokassaan mielestäni vakuuttavin.

toyopet 26.08.2022 08:49

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies (Viesti 1461035)
Mahtaakos tälläinen Dacia olla hyväkin peli perus käyttikseksi jos joutuu vielä yhden polttomoottoriauton hommaamaan?

Ulkoa päin katselin autoliikkeen pihassa, oli ihan fiksun näköinen.

Sehän on periaatteessa pykälän mallipolvissa perässä tuleva Nissan Qashqai/Renault Kadjar.
Entisen työpaikan pihassa oli joskus työpaikan qashqai ja yhden työntekijän duster, oli juuri niin, että duster uusi ja qashqai ei ihan uusinta mallia. Ovet auki molemmissa ja ihan identtiset kojelaudat ja penkit mm.
Daciat kai vähän köyhemmällä varustuksella.

riude 26.08.2022 12:14

Venäjällä oon nähnyt Nissan Dustereita, ihan virallisen Nissan liikkeen pihassa.

toyopet 26.08.2022 13:00

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja riude (Viesti 1461192)
Venäjällä oon nähnyt Nissan Dustereita, ihan virallisen Nissan liikkeen pihassa.

Siellä ilmeisesti dacia ei herätä luottamusta, kun yleensä ne on renaultin merkillä varustettuja.

riude 26.08.2022 14:21

Nyt kun mainitsit, niin muistinkohan oikein, olisko ne ollut kuitenkin relluja...:rolleyes:

wikke 26.08.2022 16:40

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja toyopet (Viesti 1461191)
Sehän on periaatteessa pykälän mallipolvissa perässä tuleva Nissan Qashqai/Renault Kadjar.

Tämän kyllä kuulee sangen usein, mutta se ei ole ikinä pitänyt paikkaansa. Se on totta että varsinkin ykkös sarjalaisissa kyllä hyödynnettiin niin paljon kuin vain mahdollista emoyhtiön muiden tuotteiden palikoita kuin vain suinkin mahdollista. Nykyäänkin konehuoneessa kaikissa kilkkeissä mistä joku merkintä löytyy, niin se on liki aina Rellun salmiakki. Mutta ihan oma mallinsa Duster on koko ajan ollut. Omalla pohjalevyllä, ja ymmärtääkseni perseen voimansiirto on esimerkiksi lainattu Nissan Muranosta? Tiedä sitten onko sillä minkä verran yhteyttä Q:n vastaavan kanssa. Mahdollisesti ei lain, tai sitten presiis sama? Ainakin Muranoista revitään tehoja enemmän, niin toisi marginaalia. Kumpaiseenkin jos samat.


Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja riude (Viesti 1461192)
Venäjällä oon nähnyt Nissan Dustereita, ihan virallisen Nissan liikkeen pihassa.

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja riude (Viesti 1461198)
Nyt kun mainitsit, niin muistinkohan oikein, olisko ne ollut kuitenkin relluja...:rolleyes:

Ryssissä on myyty (juuh, mennyt aikamuoto koska "erikoisoperaatio") Dustereita niin Renault Dusterina kuin Nissan Terrano III:sena. Ehkäpä tästä johtuen sekaannus? :)

Hassua kyllä että Nissaneina markkinoidut ovat vanhempaa 1 sarjaa, kun Rellut taasen uudempaa (2018 ->) 2 settiä. Tuossa aiheesta liki tasan vuoden takaa: https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/...n-heittopussi/

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja toyopet (Viesti 1461195)
Siellä ilmeisesti dacia ei herätä luottamusta, kun yleensä ne on renaultin merkillä varustettuja.

Mikä siellä herättäisi luottamusta jos mitään viitettä entiseen sosialismiin? Onhan se nyt hittosoikoon hienompaa pistää menemään Rellulla tahi Nipsonilla kuin jollain hemmetin Romanialaisella kökötyksellä. Katsos kun uudemman mallin Nivakin muuttuu luotettavammaksi ja himottavammaksi kun keulaan lätkästään joku länkkäri brändi: http://www.autowiki.fi/index.php/Chevrolet_Niva Oman arvonsa tunteva venäläinen ei ajele millään himpskatin VAZ-2123:silla, hän kurvaa datšalleen aidolla GM Chevroletillään...

tekniikkamies 26.08.2022 21:12

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja toyopet (Viesti 1461191)
Sehän on periaatteessa pykälän mallipolvissa perässä tuleva Nissan Qashqai/Renault Kadjar.
Entisen työpaikan pihassa oli joskus työpaikan qashqai ja yhden työntekijän duster, oli juuri niin, että duster uusi ja qashqai ei ihan uusinta mallia. Ovet auki molemmissa ja ihan identtiset kojelaudat ja penkit mm.
Daciat kai vähän köyhemmällä varustuksella.

Mielenkiintoinen huomio!

Köyhempi varustelu kuulostaa hyvältä. Omaan silmään Qashqai ei ole näyttänyt ihan hölmöltäkään.

Koeistuin huvikseni vanhan kulmikkaan VW LT 28:sin ja tuumin ohjaamon olevan järkevää tyyliä. Oispa sellainen nytkin muotia.

Miksihän Dusteria hehkutetaan maastoon sopivana, eikä Qashqaita?

wikke 28.08.2022 12:22

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja tekniikkamies (Viesti 1461203)
Miksihän Dusteria hehkutetaan maastoon sopivana, eikä Qashqaita?

Viimeksi muokannut tekniikkamies : 28.08.2022 10:06

Edelleen, se on aivan täysin eri auto. :) Asia olisi selvinnyt sinullekkin mikäli olisit tuon edellisen postauksen viitsinyt ajatuksen kera lukea. :D




Mitään varsinaisia/oikeita "maastoautoja" nuo Dusterit eivät todellakaan ole! Kaukana siitä, hyvin kaukana. Mutta citylärpyttimien ja nurmikkomaasturien parhaimmistoon kyllä pääsevät mikäli etenemistä ajatellaan.

Edellyttäen siis että nelikko. Dustereista muistaakseni yli 50% 4x4 ja Qashqaista parin prosentin luokkaa maassamme. Tuokin jo toki vääristää. En hätäiseen Guukkeloinnilla löytänyt faktoja.

tekniikkamies 28.08.2022 12:53

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja wikke (Viesti 1461222)
Edelleen, se on aivan täysin eri auto. :) Asia olisi selvinnyt sinullekkin mikäli olisit tuon edellisen postauksen viitsinyt ajatuksen kera lukea. :D

Käsitin, että Dusterissa voisi olla vanhempia komponentteja kuin Nissanissa.

Joku laittanut ketjut Dusteriin ja menee ihan hyvin lumessa.

https://youtu.be/kqhmJzXRppk

Nämähän ei ennen ollut suosikkejani, perehdyttävä uusiin vaihtoehtoihin kulujen noustessa.

wikke 29.08.2022 10:22

"Onko käytetty katumaasturi ostoslistalla? 10 vuotta vanha Dacia Duster on yhä soiva peli – tarkista kuitenkin neljä asiaa
Käytetty auto: Dacia Duster tuli, näki ja valloitti monien sydämet reilut kymmenen vuotta sitten. IS arvioi, millainen auto yli satatuhatta kilometriä niellyt Duster on nyt."

https://www.is.fi/autot/art-2000009019328.html Eiliseltä.

Lerssinen 28.10.2022 19:02

1 Liiteet
Nyt on talveksi itämaasturia piha täys :p

Rouvalle ajoon Duster -18, 1.5 diisseli prestige 4x4

Tuntuu kyllä hintaansa nähden vielä ihan soivalta peliltä toistaiseksi :D


Sivu luotu: 11:19 (GMT +2).