Itsellä oli edellinen kärry Jimny, jonka ostin uutena. Pari vuotta jaksoin ajella ilman isompia modauksia. Sitten tulinkin korotus, ARB:in puskuri + vinssi. Mietin noita takuujuttuja lähinnä korotukseen liittyen mutta ajattelin etteivät koko auton takuuta voi evätä muutoksien takia. Tietenkin esim jos jotain sähköongelmia tulee voivat syyttää vinssiä. Eihän se vinssi auton käyttötarkoitusta muuta. Korkeintaan laajentaa :D

Voi olla melko ympäripyöreitä tosiaan maahantuojan vastaukset. Itse en tainnut edes kysellä.

Tuo ARB:in puskuri + vinssiyhdistelmä oli muuten sen verran painava että piti päivittää jousitusta. Normaalien EMUn +2" korotusjousien tilalle vaihdoin saman sarjan diesel-jimppaan tarkoitetut jouset. Näillä keula oli sopivan jämäkkä. Yllättävän paljon vaikuttaa tuo +70-80kg runkoaisojen päässä noin kevyessä kärryssä.

Kannattaa säästää kaikki tuon tapainen mainosmateriaali.


Kannattaa kysyä mihin auton edustajan mukaan vinssistä kohdistuvat voimat pitäisi ohjata, eli miten vinssi kiinnitetään. Jos vedät sen poppareilla kiinni etusälekköön, niin ei taida olla takuun asia korjata sitä.

Mitä muita laatumerkkejä on kuin Warn?

Yhdellä warn:n sivuilla (http://www.gowarn.com/#warn-winches) mainitaan, että hydraulinen vinssi voisi ottaa voiman ohjaustehostimen pumpulta. Onko kellään moista järjestelmää. Olen itse kuvitellut, että voiman tuottamiseen tarvittaisiin erillinen pumppu koneikkoineen.

Itellä ollut aina warnin taboria, tommoseen satunnaiseen offaamis käyttöön.
2kpl 9000lbs ja nyt on 12.000lbs, warnin langattomalla kauko-ohjaimella joka muuten erinomaisen toimiva laite.
Noihin olen aina pistänyt vähän lisää rasvaa sisäään.
Tässä viimesessä on köysi ja kyllä se mielestäni on tätä päivää.

Itse suosin vinssin ylimitoittamista jollon luullakseni kestoikä paranee kun vinssi ei puurra kokoajan viimesillään.
Ja tuo mainittu 2x autonpaino, olen kuullut version että akseleita myöten suossa niin tuo 2x omapaino ja ovenalareunoja myöten niin tarve onkin jo 3x.
Joku oli laittanut susukiin 12.000lbs se on ainakin semmonen että vinssi ei joudu kokoajan puurtamaan äärirajoilla.
Varmaan mitä halvempi vinssi on sitä pidempi on kesto kun on ylimitoitettu.

Eihän nuo warnin taborit mitään nopeita ole mutta vauhti riittää mun safari leikkeihin.
Ja aina toiminut 100% luotettavasti mitä pidän tärkeenä että vinssi toimii kun pitää.

Sellähän se seisoo Suzukin kotisivuilla kaikkien näkösällä :)

Se nyt on ihan selvä, että takuu ei muutenkaan korvaa mitään vinssiin liittyvääkään, kun se ei autoon aluperin kuulu.

Tässä hyvä esitys vinssausvoimista: http://www.hasoy.com/uploads/pdf/Vinkkeja.pdf

Lainaanpa tätä ketjua, kun sivuaa aihetta...
Ajatuksena olis tehdä G-Mersuun takapuskuri 160X160 palkista. Ja pitäis upottaa vinssi sen palkin sisään. Mutta löytyykö mistään riittävän järeää vinssiä joka mahtuis tuommoseen palkkiin? Sisämitat aika tarkalleen 148x148 mm. Etuvinssiä käytin viimevuonna kolmesti, takavinssia tarvii varmaan puolet harvemmin ja oikein pahassa paikassa voin käyttää pylpyrää joten ihan hirveitä vetovoimia ei tarvitse. Eikä tarttis olla mahoton kalliskaan.

Tuohon 148x148 kokoon ei taida löytyä kuin mönkkärivinssejän 2040 kg isoimmillaan.Isommissa vinsseissä aika standardi leveys 160mm,periaatteessa moottori ja vaihteisto mahtus vähän pienempäänki tilaan mutta rummun päätylaipat on noin 157-158mm

Warn Pullzall...
 

Vai mikä se nyt on :)... onks kellään kokemuksia tuosta vinssistä? Muuta ei tarviis kuin hinata raatoja nosturille....ei tarviis tyrä pitkällä työntää niitä sisään....:D

Joo ei näytä löytyvän tuohon sopivaa vinssiä. Isoimmat mönkijävinssit mitä löysin on 6000lb/2720kg, tarkoitettu lähinnä kaksipaikkaisiin mönkijöihin. Mutta ei sekään taida tuohon hommaan riittää. Pitänee suunnitella uusiksi koko homma.

Mahtaakohan tuommoinen 4500lb atv vinssi riittää Suzukiin satunnaiseen käyttöön? Ei ole tarkoitus autoa suohon upottaa

Onkohan tämmöinen hyvä?
https://www.lisavarusteet.fi/tuote/s...ijeri-6mm-167m

Vai onko tämä 4x4 partsin myymä Tyrex merkittävästi parempi?
https://www.4x4parts.fi/fi/vinssit/1...000077961.html

Jos ajattelisi tarvittavaksi vetotehoksi omapaino x 2, vähän siinä rajamailla.
Varmaan riittäisi satunnaiseen käyttöön jos ei autoa suohon upota.. :D
Tosikäyttöön 5000-6000lbs alkaen

Tuontitukussa runva 5000LBS 299€

Olisiko antaa vinkkiä mistä kannattaisi hankkia 24v vinssi, vetotehoa noin 8 tonnia?

Edullisen hankintahinnan lisäksi kiinnostaa myyjät joiden kanssa myös takuu ja mahdollinen varaosien saatavuus pelaa.
Joidenkin tahojen kanssa tuntuu että kommunikointi onnistuu vain kuluttaja-asiamiehen kautta.

Tarkoittanetko nyt kiloja siis, etkä yleensä käytettyjä paunoja? Vai?

Kyllä, 8000kg eli noin 18000lbs.

Ja aiheesta jatkaen. Onko kokemusta tällaisesta Vinssi valmistajasta:
https://www.dragonwinch.com/en/dwt-22000-hd,20,626.html

Ramsey kela keulalle niin puutkin lähtee

Halvimmat saat ebay.de, hakusanoilla "seilwinde 24V".

Takuu ja varaosat yms onkin sitten vaikeampia...

Edit, tuli mielenkiinnosta itsekkin tongittua:

https://www.ebay.de/itm/Seilwinde-el...4AAOSwZQRYgd2P

https://www.ebay.de/itm/SEILWINDE-EL...MAAOSwtfhYpB0M

https://www.ebay.de/itm/Seilwinde-El...sAAOSwc1FZyMx5

https://www.ebay.de/itm/Seilwinde-El...oAAOSw-ERc-PTc

Itse siirtynyt käyttämään Runvaa. Edullinen ja riitävän laadukas. Rummussa edes jonkilainen tiivistys estämässä veden pääsyä sisään. Vinssejä ja varaosia löytyy hyllystä Kalajoen suunnalta :) eli hyvin saatavilla.
Ehdottomasti köysi. Vaijerin käyttömukavuus on hanurista. Jos harvakseltaan hirviä vetää lavalle niin 8mm köysi riittää (vetomurtolujuus 6250kg)...

Edit:
Tällä pääsee jo kovasti alkuu:
https://www.cfline.fi/tuote/sahkovin...x9500q-dyneema

Tällä on nyt tarkoitus vetää autoa, eli vetotehoa saisi olla ehkä vähän reilummin. En ole mikään aktiivioffailija, vinssi olisi lähinnä siltä varalta jos sattuu joskus vaikka jäämään kiinni...eihän sitä tietysti koskaan satu:D
Tuolta CF:ltä olen joskus jotain tilannutkin, homma toimi.

Näyttää Ramseyltä löytyvän vahvojakin vinssejä mutta ne on hydrauli -käyttöisiä ja 6-8 kertaa kalliimpia kuin edellä mainittu Dragon winch. Onko Ramsey 8-kertaa parempi? Ja nyt Tarkoitan 10 000 kg vetäviä vinssejä.

Kyllähän tuo hydraulinen painii ihan eri sarjassa

Pari tuommoista näyttää olevan varastossa, 17500lbs,
mutta molemmat 12 volttisia

Kovinpa on erikoisia nuo Winchmax ilmoitukset? Ilmoituksessa lukee että hydraulinen vinssi mutta tarkemmissa tiedoissa sitten sähköinen vinssi. Ja vaadituksin akun kooksi määritetty 750 ccu? Siis onko noissa sähköpumppu, joka pyörittää hydrauli pumppua, ja sitten hydrauliikka vetää?