No niin.
Juuri metsästä saapuneena kerron, että rutina on melkoinen jos yrittää jäädä ristiriipuntaan 4L kytkettynä. Matka jatkuu kyllä. Ja aivan kamalaa tapahtui. Autoon tuli naarmu.. Hieman ennen kävin tankilla ja kalkulaatio näytti 8,7l kulutusta josta puolet Hakkapeliitta SUV7:lla ja loput noilla Trepadoreilla. Piikkikumeilla melko tarkkaan 8,6 oli kulutus. Jos toki jopa moottoritietä tuli niillä hurmosteltua. Maxxiksilla en taida edes yrittää.. Pikkasen usein saa Teboilia käydä halaamassa kyllä kun tuo tankki on PIENI. Joku joskus jossain kysyi että onko uutta Jimnyä jossain koeajettavana. Minäpä tiedän missä. Tiedon miten siihen ihanuuteen pääsee osalliseksi voin luovuttaa yv:nä tai pöhelimitse. ,Mika |
No ehä tuo oo paha. Ei tarvi olla kummonenkaan bensapeli mikä tuon vie ihan 2 vetosenakin.
|
Uusi Suzuki Jimny!
Jatketaas tätä ketjuu.
Ei paha, G-mesen pikkuveli? https://www.suzuki.fi/uusi-suzuki-jimny-tulossa/ https://forums.offipalsta.com/pictur...ctureid=213756 |
Youtubesta jo hetken aikaa löytyny videoita uudesta jimnystä...täytyy sanoa että on todella hyvännäköinen peli... :)
Tahtoo tuollasen... |
Lainaus:
Enemmän ovat joo palanneet vanhaan tuon uuden kanssa,vähn haettu Samuraista kuuleman mukaan vaikutteita. Ja edelleen jäykät akselit ja erillinen jakis:cool: |
Marutikos tämä nyt sitten on, vai vieläkö tulee Japanista?
Pikakuukkeli: https://auto.ndtv.com/news/4th-gener...-india-1434694 Ei tämä ollut mikään provokaatio. |
Lainaus:
|
Suitsa.
Kun en kumpaa merkkiä harrasta niin, se oli ensivaikutelma kun kuvan näin. Ei herjausta.
t. Ismo Ämmä Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Aika kattava tietopaketti tästä uudesta mallista, tosin japaniksi päälle molkotettuna.
https://www.youtube.com/watch?v=StSh_Tb5Qog Ihan perus suzukitekniikkaa siis luvassa, mutta soppaan on toki sotkettu sekaan kaiken näköistä nykyajan humpuukia, kuten lisää airbageja, mäkilähtöavustimia, alamäkihidastin, taka-akselin luistonesto"lukko", ja jotain automaattijarrutus juttuja yms paskaa... Lisävarusteitakin nopeasti väläytellään, kuten perämurikan panssarointia ja ilmeisesti jonkun sortin lukkoperäkin. |
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Lainaus:
|
Ihan joku viikko/kuukausi sitten oli ruotsissa myynnissä 2kpl noita porttaalivehkeitä, ettei peräti ihan ajamattomia.
|
Gay-mersu keskustelun voi siirtää sinne osioon minne se kuuluukin.
Sama asia kun vertais isoa kiveä ja sian persereikää keskenään! |
Jonkinlaista videota
https://www.youtube.com/watch?v=TMoMCDoz86Q |
On se vaan simppeli ja komia :)
Noi pitsaleikkurit on koomiset, kaipaa selkeesti hieman tuhdimpaa rengastusta. |
Noita viedeoita katsellessa näyttäisi äkkisältään kaikki vanhojenkin Jimppojen koro & viri palikat käyvän alustaan. Eli uutta siis oikeasti vain koppa. Positiivisessa mielessä siis...
|
Lainaus:
|
Jokohan siellä on arbilla palikoita tekeytymässä 😃 puskuria ja lukkooo.
|
Jaa´a, mihinkähän tuon hinta mahtaa meillä asettua? Briteissä arvio että 13.000£ ympärille, mutta viimeisin face lift nykyisestä näyttäisi siellä olevan 13.000-15,500£. Suomessa (Huom. AT muuta ei hinnastosta löydy, sekä maininta että ei uusia tehdastilauksia: https://www.suzuki.fi/wp-content/upl...2018-08-08.pdf ) 25.000€ (+ metskuväri, +toimarit ++++ Etc.). Hätäisempi voisi vetää johtarit että puhutaan kolmenkymmenentonnin vehkeestä...
Ihailtavaa tuossa että "isolla" (1.5L/100hp) vaparilla, eikä millään litrasella (110hp) "boosterjet":illa. Ilman noita kaikkia dikidiki-tili-tali helvettejä ja ylenpalttisia sähkökilkkeitä tuo tuntuisi aika lupaavalta. JX- vaihtoehdosta täällä pohjan perällä tuskin tarvitsee haaveilla... |
Lainaus:
https://www.motor1.com/news/261978/l...jimny-g-class/ |
Lainaus:
|
Sivu luotu: 14:40 (GMT +2). |