ei mitään pahempaa kun innonpuuskissani rälläköin ja patukan takalasi otti vähän kipinäsuihkuu itteensä :rolleyes: ja tuuhan käymään siellä on yhet lehtilatit odottamassa ja saattas huomenna olla ne yhdet puslatkin jos muistan ottaa mukaani! ja kahvia saa aina kaljankin joskus :D

oisko ollu farkku 240. tai 740. minun makuun löysät,pitkät ja halvat

missä pituuksissa liikuttiin? ne oli vissiin takajousina? kerkeis vielä jousia kattelemaan muitakin ennen kun alkaa lautasten rakennus :)

ja taas vähän lisää rautaa
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=150750
ja taaksekkin alkoi muodostua vinssipeti ja samalla panssari.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=150751
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=150752

Täähän valmistuu käsiin:), hitsaa välillä Arzin Patrol kuntoon:D

joo kun valmistuskin :D inspiraatiotahan on laittaa mut taitaa jossain välissä budjetti iskee vastaan kun pitäs vähän kalliimpaa palikkaa hommata. korin ja rungonmuutokset nyt onneks menee pikkurahalla mut isolla työllä;) ja joo siinähän sitä vieressä ois lisää hitsattavaan jos vaan kääntäs hiluksille välillä selkänsä :D

Sain vinkin entiseltä työkaverilta tästä projektista, ja löytyhän se täältä... Tuo lavan pätkä vois kiinnostaa, jos on jotakuinkin tervettä peltiä? :rolleyes:

siis se 59centtinen pätkä joka jäi yli? se pyöri jonkin aikaa jaloissa ja mietin et en mie sillä kyllä mitään tee, ja tuskin kukaan muukaan joten viskasin stenalle tuossa alkuviikosta!:( ois kyllä ollu todella kovapeltinen ei ruostetta missään. taas todistettiin se että mitä pitää tallessa niin kukaan ei tarvii, niin kauaa ennen kun sen heittää pois:D

Voi järkäle! Ei maha mittää. Voiskos tätä käydä ihailemassa joskus, ihan mielenkiinnosta? :)

juu voi! eikun teretulemast! vaikka ei siinä paljoo ihailtavaa ookkaan :D

en muista pituuksia muta edessä ja takana samat. sain autosta sopivan matalan ja letkeän omaan makuun. iskarit tuli rancholta ja ostopaikka racers place. pituudet löytyy netistä ja hinnat halvat. itellä taisi iskua olla liikaakin oisko ollu 37cm.

kiitos vinkistä. itekkään en halua mitään kovaa alustaa. tarkoitus olisi saada nyt jouset että saan lautasilla pelattua ajokorkeuden kohilleen ja että joustot olisivat noin 1/3 osaa sisään ja 2/3 ulos. :rolleyes:

nyt ois ulkomaan reissu takana ja kerennyt jo hallillakin käymässä naureskelemassa omaa projektia. ei paljoo mut ees jtn on taas saatu aikaan, näkyvimpänä jakareitten korvakot eteen. etuakseli hyppää ihan "vahingossa" n. 5-6cm eteenpäin ;) korvakot tuli palapelin lailla hitsailtua 5mm tavarasta, saumat on hitsattu vielä molemmin puolin niin luulis kestävän, korvakon takapuolelle tulee vielä pikkaisen lisää tavaraa kunhan saan tuon laatikon korvakon hävitettyä tieltä pois.http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=152198
hdj:n jakarithan sinne eteen nyt tulee.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=152197

pitää sulle ottaa malli siitä kannatinraudasta ni ei tarvii ainakaan ite alkaa sitä piirtää ja suunnittelee tyhjästä. kaveri tuntu että pitäis sen raudan itellään.

joo voishan sitä kopioida jos ei muuta. käyhän kulkiissas hallilla kahvilla, nyt ei oo oluttakaan :O

ensimmäinen palikka lavankipistä kasassa http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=152284
ja lava paikalleen, nyt ei tarviis kun tehä loput kipistä :D eli monta palikkaa tekemättä mutta suunnitelmat hiotuu jo päässä ja täähän onkin kohta valmis ;)
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=152283

siinähän se jo kippaa ihan saranoillaan, vielä muutamat vahvikkeet ja stoppareitten muutoksia. pitää vielä miettiä saisko jotenkin kaasujousia laitettuu avuks. mut jokatapauksessa pääseepähän ainakin vinsseihin käsiks ilman että tarvitsee koko lavaa irrottaa.
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=152318
http://forums.offipalsta.com/picture...ctureid=152320

Niin siis meinaatko sie tehä kippilavan tuohon? :) Itellä olis semmonen projekti ollu päässä jo pitkään, ja tänään taas löysin itseni kattelemassa koneikoita autoon :D

Näyttää todella hyvältä. Nyt ei tarvii ku hiekoittimen lavalle :p
Taitaa sulla valmistua auto ennen minua vaikka itellä ei oo ku pari "pikku" juttua. Pitäis tulla turisee mut ku on kiire aina omaan talliin :o

joo niinhän sitä yritetään tehdä :D kun vinssit ja akku (sen verran iso et yksikin riittää) tulee lavan alle niin pakko päästä huoltamaan. vielä ois paljon rakentelua et saa kaikki liukukiskot yms rakennettua mut kaikki on jo mielessä niin pitkälle mietitty et se on melkein valmis :D ja pitää vielä puhdistaa nuo laakerit ja laittaa vaseliinit ja suojat takasin paikoilleen niin ei tuu kanittamaan vaikka vähän upotteleekin ;D

joo hiekoitin puuttuu vielä mut miusta tuntuu et saattaa jäädäkkin puuttumaan :D ja ei se nyt ihan hetkeen oo valmis, sen verran "pikku" juttuja puuttuu iteltäkin :D käy pikaset limpsat juomassa kulkiissas :D

Meinaakko koneikolla tehdä noston vai manuaalisesti? Miten ratkaisit semmoisen ongelman ettei lavan alareuna vie sitten hytin takaseinää nostossa mukanaan?

Manuaalisestihan se on tarkotus toteuttaa, kyllä sen käsipelillä jaksaa tuohon asentoon yksinkin jo viskatan ilman mitään apuja. Saranat in toteutettu samalla idealla kun e30 mallisarjan bmw:n konepellin aukasu. Eli nyt tässä peräpää nousee hieman ja siirtyy samalla taaksepäin. Ei oo vaaraa et ottaa hyttiin kiinni ja ei sitten noustessa pystyyn ota puskuriinkaan. Tuossa kuvassa se aika hyvin näkyykin mut jos haluat tarkempia kuvia toiminnasta niin voin ottaa.

Ota ihmeessä! Tuollaista koneikkoa ite suunnittelin Cäppiin, ei olis pahanhintainen mutta tuotto ei päätä huimaa :D

http://www.hydrauliikkapumppu.fi/kau...ails.php?p=384

Pitää tänään napsia muutamia kuvia. Ja joo menishän se tuollakin :) mut menee se käsinkin ;) ainakin jos on tyhjä lava ja saa vielä tukevoitettuu lavaa ettei venkaa ropelliks ollenkaan niin hyvin nousee :)